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細(xì)數(shù)燃料電池汽車艱難孕育歷程凈能量失敗者？

1838年，德國化學(xué)家克里斯提安·弗里德里希·尚班提出了燃料電池的原理； 1991年，羅杰·比林期開 ... 查閱全文
2013-12-21

電子賣場的“黃昏”來到中關(guān)村退租潮調(diào)查

“億世界的今天就是整個(gè)中關(guān)村的明天，在家電賣場、圖書賣場經(jīng)歷過痛苦的轉(zhuǎn)型后，如今終于輪 ... 查閱全文
2013-12-21

十年后汽車制造商不賣車賣什么？

當(dāng)企業(yè)信息化進(jìn)一步走向互聯(lián)網(wǎng)化，對(duì)于傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)又將帶來什么樣的變革？2013年11月9日，ITV ... 查閱全文
2013-12-21

儲(chǔ)能技術(shù)是分布式能源發(fā)展的有力支撐

電化學(xué)儲(chǔ)能電池由于具有可模塊化組裝、能源轉(zhuǎn)換效率較高等優(yōu)勢，正成為儲(chǔ)能家族新興的一員， ... 查閱全文
2013-12-21

全球鋰電池爭霸戰(zhàn)：日本或?qū)⑼陝夙n國

日本憑借161,502美元銷售額和77%市場份額，使鋰離子汽車電池銷售在美國市場保持絕對(duì)的優(yōu)勢地位。 ... 查閱全文
2013-12-21

2013年鉛蓄電池行業(yè)銷量上升毛利同比下滑

2013年末，距離《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》實(shí)施已過去了一年，回顧這一年電池行業(yè)的發(fā)展，可以用 ... 查閱全文
2013-12-20

光伏產(chǎn)能過剩局面未改面臨巨大困難

雖然歐盟對(duì)中國光伏產(chǎn)業(yè)的“雙反”大棒暫放，但中國光伏行業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾仍然嚴(yán)重，產(chǎn)業(yè)內(nèi)部 ... 查閱全文
2013-12-20

中國擁有714萬噸鋰資源儲(chǔ)量碳酸鋰不會(huì)持續(xù)上漲

中國電池雜志-中國電池網(wǎng)12月20日訊（吳輝肖何北京報(bào)道）今日，2013年中國鋰資源及鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展 ... 查閱全文
2013-12-20

鋰離子電池受益于新能源汽車的三條路徑

在新能源汽車補(bǔ)貼政策經(jīng)歷了近8個(gè)月的空窗期后， 2013年9月17日發(fā)布的《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車 ... 查閱全文
2013-12-20

4G悄然來襲汽車的信息娛樂化進(jìn)程加快

當(dāng)許多中國網(wǎng)民還沒來得及好好享受3G網(wǎng)絡(luò)帶來的福利時(shí)，4G時(shí)代已悄然來臨。 12月5日，工信部正式 ... 查閱全文
2013-12-20

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