這兩年，汽車(chē)界最熱鬧的話題就是新能源汽車(chē)了。自從特斯拉在美國(guó)掀起電動(dòng)車(chē)熱潮，新能源汽車(chē)的關(guān)注度就扶搖直上。做電動(dòng)車(chē)多年的比亞迪也作為本土企業(yè)的代表被各方重視，這次2014北京車(chē)展，科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼親赴比亞迪的展臺(tái)，趴在地上去看“唐”的電機(jī)和后懸掛。
在市場(chǎng)銷(xiāo)售上，特斯拉完成中國(guó)的首批交車(chē)儀式，第一批買(mǎi)車(chē)的都是土豪；而比亞迪的秦借限購(gòu)東風(fēng)，也取得中國(guó)新能源汽車(chē)有史以來(lái)的最佳銷(xiāo)量。對(duì)中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，特斯拉和比亞迪都是電動(dòng)車(chē)的推進(jìn)者，但是在大眾的印象中，兩者的差距巨大，事實(shí)真是如此嗎？
特斯拉牛在哪？
特斯拉不是第一部電動(dòng)車(chē)，而且也不是第一部高性能電動(dòng)車(chē)。在特斯拉上市10年前，日本就開(kāi)發(fā)出性能比特斯拉更出色的八輪電動(dòng)車(chē)，被中國(guó)網(wǎng)民用各種PS技巧丑化“小泉純一郎”還坐過(guò)這輛車(chē)。
但是，真正在市面上大規(guī)模的賣(mài)出去，特斯拉Model S是第一款。
在技術(shù)上，特斯拉牛在電池管理技術(shù)，雖然這個(gè)技術(shù)也是它收購(gòu)的。但是真正做到工程量產(chǎn)沒(méi)出大問(wèn)題，特斯拉是第一家。
因?yàn)殡姵毓芾砑夹g(shù)厲害，特斯拉就敢于使用性價(jià)比和電池容量比較高的三元鋰電池。而且用了接近7000塊標(biāo)準(zhǔn)的18650電池。與其他廠商相比，特斯拉用比較小的重量實(shí)現(xiàn)了比較大電量，保證了比較長(zhǎng)的續(xù)航距離，順帶還有不錯(cuò)的加速性能，電池管理是特斯拉的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)。目前還沒(méi)看到能超越它的量產(chǎn)車(chē)。
此外，特斯拉有很好的市場(chǎng)定位，它找到高富帥、投資、科技概念的消費(fèi)群體。這些人有錢(qián)有別墅，還有第二輛燃油車(chē)。
電動(dòng)車(chē)有價(jià)格高昂、充電不便、基礎(chǔ)設(shè)施不全，不能長(zhǎng)途的幾大缺點(diǎn)，對(duì)特斯拉市場(chǎng)定位的有錢(qián)人來(lái)說(shuō)都不是問(wèn)題，價(jià)格高也就BBA的水平，有錢(qián)人不在乎；充電不便，有錢(qián)人有別墅無(wú)所謂；長(zhǎng)途難以充電，有錢(qián)人長(zhǎng)途開(kāi)自己的燃油車(chē)也就是了。
目標(biāo)客戶能解決自身缺點(diǎn)，所以特斯拉取得了電力車(chē)之前沒(méi)有的成功。
此外，特斯拉的精品意識(shí)和科技意識(shí)也值得一說(shuō)，一樣造車(chē)，特斯拉就用高強(qiáng)度鋼和鋁合金做保護(hù)，車(chē)做的非常結(jié)實(shí)，以至于在測(cè)試中弄壞了機(jī)器，成績(jī)好的破了記錄。因?yàn)樵O(shè)計(jì)對(duì)底部保護(hù)不夠?qū)е聨状闻鲎财鸹鹗鹿剩厮估纱嘤梅缽棽牧霞庸痰妆P(pán)。這種意識(shí)是傳統(tǒng)企業(yè)沒(méi)有的。
在車(chē)的規(guī)格上，特斯拉輪胎，車(chē)身，空氣懸掛都是高檔貨，雖然組合到一起的功力未必過(guò)關(guān)，但是高檔貨的印象先給你種下，這也就一步樹(shù)立了高端品牌形象。
所以，在技術(shù)上特斯拉只有一個(gè)電池管理技術(shù)的實(shí)用化世界第一，其他優(yōu)勢(shì)都是這個(gè)技術(shù)帶來(lái)的，而更多的東西都是供貨商提供的，自己沒(méi)有垂直整合的能力。相對(duì)于技術(shù)，特斯拉的市場(chǎng)定位和精品意識(shí)更出色。
不過(guò)，在資本的魔力下，特斯拉正在建立自己的垂直整合能力，譬如要自己做電池。這個(gè)和iPhone手機(jī)自己設(shè)計(jì)處理器是一個(gè)道理，當(dāng)發(fā)展到一定程度，只要有資本，就會(huì)自然向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸。
未來(lái)特斯拉會(huì)從上向下普及電動(dòng)車(chē)。不過(guò)普及電動(dòng)車(chē)不僅僅是車(chē)的問(wèn)題，而是充電，住房等一系列問(wèn)題，窮人沒(méi)別墅沒(méi)第二輛車(chē)，特斯拉未來(lái)向下普及道路會(huì)很漫長(zhǎng)。
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