據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月23日，印尼能源和礦產(chǎn)資源部部長(zhǎng)巴利爾·拉哈達(dá)利亞表示，中國(guó)浙江華友鈷業(yè)（603799）將取代韓國(guó)LGES，成為印尼重大動(dòng)力電池項(xiàng)目的戰(zhàn)略投資者。
報(bào)道稱，巴利爾在一份聲明中說(shuō)，更換投資者是大型項(xiàng)目的常見動(dòng)態(tài)，項(xiàng)目的基本計(jì)劃不會(huì)改變。華友鈷業(yè)將與印尼國(guó)有控股公司合作開展該項(xiàng)目，印尼將繼續(xù)致力于在國(guó)內(nèi)利用其礦產(chǎn)資源，政府將確保該項(xiàng)目的平穩(wěn)過(guò)渡。
巴利爾還補(bǔ)充說(shuō)，項(xiàng)目的一部分計(jì)劃于今年晚些時(shí)候舉行破土動(dòng)工儀式。不過(guò)，華友印尼分公司沒有立即回應(yīng)路透社的置評(píng)請(qǐng)求。
本周一（4月21日），LGES表示，已正式退出在印度尼西亞的一個(gè)價(jià)值142萬(wàn)億印尼盾（約615.85億元人民幣）的電動(dòng)汽車電池制造項(xiàng)目。
“考慮到包括市場(chǎng)狀況和投資環(huán)境等在內(nèi)的各種因素，我們已同意正式退出印尼大項(xiàng)目套餐（GP）項(xiàng)目。”LGES同時(shí)補(bǔ)充道：“不過(guò)，我們將以印尼電池合資企業(yè)HLI綠色能源公司為中心，繼續(xù)探索與印尼政府的各種合作途徑。”
資料顯示，HLI綠色能源公司是由LGES和現(xiàn)代汽車集團(tuán)牽頭成立的一家合資企業(yè)。去年，該公司為印尼首座電動(dòng)汽車電池電芯生產(chǎn)廠舉行了落成儀式，該廠的電池電芯年產(chǎn)能為10GWh，且計(jì)劃在第二階段投資中擴(kuò)大產(chǎn)能。
根據(jù)美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局2024年的數(shù)據(jù)，印尼的鎳儲(chǔ)量約為5500萬(wàn)噸，占全球總儲(chǔ)量的42%，位居世界第一。
電池網(wǎng)注意到，印尼鎳鈷資源開發(fā)是華友鈷業(yè)上控資源的主陣地，主要產(chǎn)品為粗制氫氧化鎳、高冰鎳等鎳中間品。
華友鈷業(yè)在其2024年年報(bào)中披露，上游資源端，2024年公司在印尼，公司參股AJB、WKM、TMS礦山，鎳礦資源儲(chǔ)備進(jìn)一步增厚；華飛12萬(wàn)噸鎳金屬量濕法冶煉項(xiàng)目于2024年一季度末達(dá)產(chǎn)，生產(chǎn)能力逐步提升，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)超產(chǎn)；華越6萬(wàn)噸鎳金屬量濕法冶煉項(xiàng)目持續(xù)超產(chǎn)，連接SCM礦山和華越項(xiàng)目的礦漿管道全線貫通，生產(chǎn)成本進(jìn)一步降低；華科4.5萬(wàn)噸鎳金屬量高冰鎳項(xiàng)目穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)；鎳中間品實(shí)現(xiàn)出貨量近23萬(wàn)噸，較上年同期增長(zhǎng)50%。
同時(shí)，2024年，華友鈷業(yè)與淡水河谷印尼、福特汽車合作的年產(chǎn)12萬(wàn)噸鎳金屬量Pomalaa濕法項(xiàng)目有序推進(jìn)，于今年一季度啟動(dòng)建設(shè)；與淡水河谷印尼合作的年產(chǎn)6萬(wàn)噸鎳金屬量的Sorowako濕法項(xiàng)目前期工作穩(wěn)步展開，波馬拉工業(yè)園建設(shè)準(zhǔn)備工作有序落實(shí)。
下游鋰電材料端，華友鈷業(yè)在印尼布局的華翔5萬(wàn)噸硫酸鎳項(xiàng)目建成試產(chǎn)，華能5萬(wàn)噸三元前驅(qū)體一期項(xiàng)目于11月基本建成，今年一季度已實(shí)現(xiàn)批量供貨，標(biāo)志著公司新能源鋰電材料一體化布局在印尼落地生根。
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