據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》網(wǎng)站報(bào)道，日本汽車(chē)行業(yè)和政府正在為汽車(chē)制造商和供應(yīng)商設(shè)立一個(gè)聯(lián)合委員會(huì)，當(dāng)下他們正面臨著冠狀病毒疫情爆發(fā)所帶來(lái)的混亂。
周四（當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月20），日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省在一份聲明中表示，如果情況繼續(xù)惡化，上述聯(lián)合委員會(huì)將與各方共享信息并提供任何必要的融資和政策支持。
目前經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省正在與日本汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)和日本汽車(chē)零部件工業(yè)協(xié)會(huì)展開(kāi)合作。經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省在聲明中還表示，聯(lián)合委員會(huì)將監(jiān)督事態(tài)發(fā)展以及協(xié)調(diào)溝通，其還將與日本政府合作出臺(tái)措施，確保零部件供應(yīng)順利。
騰訊汽車(chē)原文配圖
日產(chǎn)于2月14日和17日關(guān)閉了位于日本西南部九州的部分生產(chǎn)線(xiàn)，并將于2月24日再次停產(chǎn)。本田、馬自達(dá)、三菱和豐田已暫停了部分在華業(yè)務(wù)。上述車(chē)企尚未因?yàn)榱悴考倘倍鴷和Ｔ谌毡緡?guó)內(nèi)的生產(chǎn)作業(yè)。
冠狀病毒疫情的爆發(fā)導(dǎo)致中國(guó)湖北省的工廠(chǎng)關(guān)閉，從變速箱到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的一切供應(yīng)都出現(xiàn)中斷，其影響正在全球汽車(chē)行業(yè)中蔓延。
本月早些時(shí)候，由于零部件短缺，現(xiàn)代和雷諾暫停了在韓國(guó)的生產(chǎn)，菲亞特也暫停了500L在塞爾維亞的生產(chǎn)，捷豹路虎甚至采用手提箱裝載的方式將中國(guó)的零部件空運(yùn)至英國(guó)以維持生產(chǎn)，日產(chǎn)方面還表示其在歐洲和美國(guó)的工廠(chǎng)也可能會(huì)停工。
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