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        比克總裁張樹全:布局動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè) 打造綠色鋰電池生態(tài)鏈

        比克電池目前正處于全面轉(zhuǎn)型階段,全面發(fā)力動(dòng)力電池領(lǐng)域,并開始布局電池回收領(lǐng)域,進(jìn)而全方 ... 查閱全文
        2015-08-20

        時(shí)空電動(dòng)陳峰:用互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)

        時(shí)空電動(dòng)在近期投放800輛微型電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)上,在年底力爭(zhēng)完成杭州地區(qū)5000輛電動(dòng)汽車的投放。 ... 查閱全文
        2015-08-19

        杜國(guó)忠:比亞迪磷酸鐵錳鋰能量密度堪比三元材料

        能量密度方面,傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池的能量密度在90Wh/kg左右,三元材料則在150Wh/kg左右。如今,比亞 ... 查閱全文
        2015-08-11

        蘇浩:萬(wàn)幫集團(tuán)勇探社會(huì)化充電樁建設(shè)模式

        萬(wàn)幫作為一個(gè)以汽車經(jīng)銷為主要業(yè)務(wù)的民營(yíng)公司,似乎已經(jīng)看準(zhǔn)了新能源汽車市場(chǎng)的巨大商機(jī),并 ... 查閱全文
        2015-08-03

        吉利李書福:打造受人尊重的中國(guó)品牌汽車

        李書福說:“我們的用戶非常渴望中國(guó)汽車品牌能夠成長(zhǎng)起來,中國(guó)的汽車產(chǎn)品能和海外品牌同級(jí) ... 查閱全文
        2015-08-01

        特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理朱曉彤:下半年將“瘋狂”開店

        特斯拉為什么沒有預(yù)算,不花一分錢去做推廣?對(duì)現(xiàn)在概念炒得很熱的互聯(lián)網(wǎng)造車大軍又怎么看? ... 查閱全文
        2015-07-21

        長(zhǎng)城華冠董事長(zhǎng)陸群:七年磨劍 打造中國(guó)純電動(dòng)超跑

        長(zhǎng)城華冠“前途 K50”,2016年年底即將正式上市。0—100公里加速4.6秒,最高車速200公里/小時(shí),電動(dòng) ... 查閱全文
        2015-07-21

        陳清泰院士:燃料電池是燃油技術(shù)的革命性替代

        “可以說,燃料電池對(duì)燃油技術(shù)是一種革命性的替代?!标惽逄┱f。 ... 查閱全文
        2015-07-15

        大疆汪滔:執(zhí)掌機(jī)器人王國(guó)的愚者

        避障技術(shù)需要緩慢積淀,電池技術(shù)需要倚仗其他行業(yè)的進(jìn)步,問題的解決都并非一朝一夕能遂愿。 ... 查閱全文
        2015-07-08

        李士祥:人才是瓶頸 磷酸鐵鋰仍是動(dòng)力電池老大

        就正極材料來說,磷酸鐵鋰至少還有十余年的生命力,而毋庸置疑的是,現(xiàn)在這種材料依然在中國(guó) ... 查閱全文
        2015-07-07

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