5月6日早盤大幅下挫,46只燃料電池概念股股價均下跌。今年以來,由于燃料電池業(yè)務并未為上市公司帶來實際業(yè)績,已有多家企業(yè)提示氫燃料項目風險。

在“五一”假期前表現(xiàn)亮眼的燃料電池板塊,5月6日早盤大幅下挫,截止發(fā)稿,全柴動力、雪人股份、漢鐘精機、美都能源等多股跌停。值得注意的是,除了紅陽能源、科融環(huán)境以外,電池網(wǎng)統(tǒng)計的其余46只燃料電池概念股股價均下跌。

燃料電池板塊

消息層面,中鋼天源(002057)5月5日晚間披露股票交易異常波動公告,公司股票交易價格連續(xù)3個交易日內收盤價格漲幅偏離值累計超過20%。公司表示,全資子公司南京新材料研究院日前簽署《“氫燃料電池石墨雙極板材料”項目合作協(xié)議》,該項目相關產品的研發(fā)和產業(yè)化進度存在不確定性,該項目未來市場規(guī)模和技術可替代性等方面也存在不確定性?,F(xiàn)階段投入資金較小,該項目不會對公司本期及未來財務狀況和經(jīng)營成果產生重大影響。

值得注意的是,今年以來,由于燃料電池業(yè)務并未為上市公司帶來實際業(yè)績,已有多家企業(yè)提示氫燃料項目風險。

2月21日晚間,股價六天四板的全柴動力(600218)公告,截至目前,控股子公司元雋公司燃料電池業(yè)務尚處于研發(fā)試制階段,未批量生產,距離商用還有很多工作要做。元雋公司2018年度研發(fā)費用支出約為555萬元。按持股比例計算,元雋公司2018年度業(yè)績虧損對上市公司凈利潤影響約為-645萬元。

4月18日晚間,連續(xù)三日漲停的貴研鉑業(yè)(600459)公告,目前,控股股東貴金屬集團正開展深化國有企業(yè)改革等相關工作,該事項不會導致公司控股股東和實際控制人發(fā)生變更。除此之外,不存在其他應披露而未披露的重大信息。燃料電池及相關產業(yè)鏈受到媒體的持續(xù)關注和報道。國內氫燃料電池汽車尚處于實驗室階段,距商業(yè)化還存在較大差距。截至目前,公司不涉及氫燃料電池催化劑的產品。

4月21日晚間,力帆股份(601777)發(fā)布公告,回復上交所《關于力帆實業(yè)(集團)股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議有關事項的問詢函》。力帆股份指出,公司的氫燃料電池汽車項目尚處于合作開發(fā)初期,可能存在項目開發(fā)不成功的風險,可能存在項目開發(fā)不及預期導致產品無法進入國家氫能乘用車公示目錄的風險。

4月22日晚間, 紅陽能源(600758) 披露股價異動公告稱,近日有媒體關注公司參股深圳國氫事項,深圳國氫的氫燃料電池等項目研發(fā)均屬于開發(fā)初期,項目開發(fā)存在不確定性風險。公司下屬子公司紅陽資本投資深圳國氫占其總股本4.62%,紅陽國氫基金投資深圳國氫占其總股本4.62%,對深圳國氫的投資對公司影響很小。截至目前,紅陽資本并未實際享有或取得對深圳國氫的股東權利/權益,亦從未從深圳國氫取得任何股權投資收益。

[責任編輯:張倩]

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