混動(dòng)被單列,與電動(dòng)車類別區(qū)分開,行業(yè)內(nèi)對(duì)此熱議紛紛,不少人擔(dān)心,這是否在釋放一種信號(hào),以后混動(dòng)車將與購置稅減免、購車補(bǔ)貼、車牌可直接申請(qǐng)等優(yōu)惠政策脫鉤?

混動(dòng)車歸為燃油車!車補(bǔ)車牌等優(yōu)惠政策咋辦?

12月18日,國家發(fā)改委發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》,引起最大的話題效應(yīng)的是對(duì)汽車整車的分類,將“普通混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車”和傳統(tǒng)燃油車并列,都屬于燃油汽車。

混動(dòng)被單列,與電動(dòng)車類別區(qū)分開,行業(yè)內(nèi)對(duì)此熱議紛紛,不少人擔(dān)心,這是否在釋放一種信號(hào),以后混動(dòng)車將與購置稅減免、購車補(bǔ)貼、車牌可直接申請(qǐng)等優(yōu)惠政策脫鉤?也有專業(yè)人士認(rèn)為,目前來看插電式混動(dòng)具有發(fā)展意義,但未來新能源汽車將向高性價(jià)比、高品質(zhì)發(fā)展,行業(yè)的高端化將是必然趨勢(shì)。

插電式混動(dòng)車被劃入燃油汽車

先來看看在該《規(guī)定》的原文:

汽車投資項(xiàng)目分為以下類型:

(一)汽車整車投資項(xiàng)目按照驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)分為燃油汽車和純電動(dòng)汽車投資項(xiàng)目,包括乘用車和商用車兩個(gè)產(chǎn)品類別。

燃油汽車投資項(xiàng)目是指以發(fā)動(dòng)機(jī)提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的汽車投資項(xiàng)目(含替代燃料汽車),包括傳統(tǒng)燃油汽車、普通混合動(dòng)力汽車,以及插電式混合動(dòng)力汽車等投資項(xiàng)目。純電動(dòng)汽車投資項(xiàng)目是指以電動(dòng)機(jī)提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的汽車投資項(xiàng)目,包括純電動(dòng)汽車(含增程式電動(dòng)汽車)、燃料電池汽車等投資項(xiàng)目。

智能汽車投資項(xiàng)目根據(jù)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)分別按照燃油汽車或純電動(dòng)汽車投資項(xiàng)目管理。

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這里面包含了幾個(gè)關(guān)鍵信息:

1.普通混動(dòng)汽車和插電式混動(dòng)都屬于燃油汽車投資項(xiàng)目;

2.智能汽車分為燃油汽車或純電動(dòng)汽車投資兩種項(xiàng)目,即智能汽車如果是普通混動(dòng)智能汽車,則屬于燃油汽車;如果是純電動(dòng)為驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng),則屬于純電動(dòng)智能汽車投資項(xiàng)目。

而根據(jù)該《規(guī)定》全文的規(guī)定,提出了在汽車投資方面的諸多措施,包括禁止新建獨(dú)立的燃油汽車企業(yè);禁止現(xiàn)有汽車跨乘用車、商用車類別建設(shè)燃油汽車生產(chǎn)能力等。

按照如上的燃油車和純電動(dòng)汽車的類別區(qū)分,則各種各樣的造車新勢(shì)力,如果想獨(dú)立新建汽車項(xiàng)目,則只能新建純電動(dòng)車項(xiàng)目。

糾結(jié)中成長的混動(dòng)

據(jù)了解,目前多數(shù)車企的插混車型都是直接從燃油車改款過來的,包括大眾、寶馬、奔馳等老牌車企,其插混車型多是以原來熱銷的一些燃油車為基礎(chǔ)。這樣不僅研發(fā)成本低、產(chǎn)品推出快,在推廣方面的成本也更低。國產(chǎn)自主品牌方面,比亞迪、上汽的榮威等均推出了相關(guān)車型,在市場表現(xiàn)方面頗為搶眼,處于領(lǐng)先同行的狀態(tài)。

事實(shí)上,對(duì)于混動(dòng)汽車而言,一直處于糾結(jié)中成長的狀態(tài)。

就普通老百姓而言,混動(dòng)意味著方便,是一種折衷的最優(yōu)選擇。尤其是對(duì)于一些限牌的城市,混動(dòng)汽車既可以申請(qǐng)綠牌,并享受新能源汽車的種種優(yōu)惠,又不用像純電動(dòng)汽車那樣,太受到充電問題的限制。

深圳居民王小姐就是處于這種考慮,今年10月份購買了一臺(tái)比亞迪混動(dòng)汽車。她最早在2016年就開始以搖號(hào)的方式的申請(qǐng)小汽車指標(biāo),但一直未搖中。今年9月,她聽說由于深圳很多人開始申請(qǐng)混動(dòng)小汽車指標(biāo),“聽說馬上混動(dòng)小汽車也要搖號(hào)了,主要因?yàn)橘I的人太多了,政府為了限制人數(shù)也實(shí)施搖號(hào),我一聽這個(gè)消息趕緊快點(diǎn)下手。”王小姐表示,趕在十一國慶車展,她趕緊購買了一臺(tái)混動(dòng)小汽車,并在1個(gè)月后順利將車提回家。

記者了解到,從今年8月份開始,深圳就有傳言,由于混動(dòng)小汽車的申請(qǐng)人數(shù)太多,居民想要申請(qǐng)指標(biāo),要從直接申請(qǐng)改為搖號(hào)。

為此,12月,深圳市交委在其微信號(hào)發(fā)布了粵B車牌指標(biāo)調(diào)整細(xì)則,其中包括:混動(dòng)、電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)無額度限制,可直接申請(qǐng)。傳言才就此擊破。

[責(zé)任編輯:陳語]

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