圖/小米汽車
11月20日，小米汽車宣布，第50萬輛小米汽車在位于北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的小米汽車超級工廠正式下線。
小米集團（01810.hk）創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍表示，從第1輛到50萬輛，公司僅僅用了1年零7個多月的時間。這是國內(nèi)新能源汽車行業(yè)最快的紀(jì)錄。
雷軍稱，今年年初小米汽車提出了今年的交付目標(biāo)是30萬輛，今年3月，公司調(diào)高到35萬輛，預(yù)計本周，公司就提前完成全年任務(wù)，預(yù)計2025年全年交付將超過40萬輛。
第50萬輛下線，對于小米汽車來說，僅僅是站上了新起點。雷軍表示，要持續(xù)做好三件事。
第一，堅持不懈抓安全、抓交付。公司始終認(rèn)為，安全是基礎(chǔ)，安全是前提。在確保安全和品質(zhì)的基礎(chǔ)上，公司全力以赴加快生產(chǎn)，讓仍在等待的車主朋友們早日提車。
第二，持續(xù)加大科技創(chuàng)新力度。技術(shù)為本，是小米永不更改的鐵律，公司依然會堅定不移地推進(jìn)核心技術(shù)的研發(fā)，為消費者創(chuàng)造更好的產(chǎn)品。從發(fā)布的第三季度財報來看，一個季度公司投入了91億的研發(fā)費用，今年的全年研發(fā)投入預(yù)計320億到330億。未來5年公司將預(yù)計投入2000億。
第三，推進(jìn)AI和智能制造的深度融合。雷軍堅信，AICar就是未來的發(fā)展趨勢。AI+智能制造，也將帶動制造業(yè)實現(xiàn)更極致的效率、打造出更出色的產(chǎn)品。在組合輔助駕駛的研發(fā)方面，公司即將發(fā)布HAD全新版本，引入強化學(xué)習(xí)算法，在縱向體驗、橫向體驗提升和路況理解能力有了很大提升。
小米集團發(fā)布的2025年第三季度財報顯示，公司總營收1131億元，連續(xù)4個季度超千億，同比增長22.3%；經(jīng)調(diào)整凈利潤113億元，同比增長80.9%。
交付量方面，第三季度，小米汽車交付破10萬，首次實現(xiàn)單季盈利；智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)收入290億元，同比勁增超199%；經(jīng)營收益為7億元。
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