從中國(guó)船舶(600150)重工集團(tuán)電池業(yè)務(wù)平臺(tái)到注入集團(tuán)核心動(dòng)力資產(chǎn)，風(fēng)帆股份(600482)正在“脫胎換骨”。按公司公告安排，10月24日前，風(fēng)帆股份將復(fù)牌交易。
9月1日，風(fēng)帆股份在停牌3個(gè)月后披露重大資產(chǎn)重組預(yù)案，擬注入中船重工集團(tuán)、中國(guó)重工(601989)等持有的包括5家軍工院所核心動(dòng)力資產(chǎn)在內(nèi)的16家公司作價(jià)144億元的動(dòng)力資產(chǎn)，并募集配套資金138.75億元。通過(guò)此次重組，風(fēng)帆股份業(yè)務(wù)范圍將從過(guò)去單一化學(xué)動(dòng)力擴(kuò)展到七大動(dòng)力業(yè)務(wù)，成為國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、業(yè)務(wù)最全面的動(dòng)力龍頭企業(yè)。此次注入風(fēng)帆股份的動(dòng)力資產(chǎn)，2014年歸屬于母公司凈利潤(rùn)之和是風(fēng)帆股份同期凈利潤(rùn)的6.6倍；而發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)及募集配套資金，將使公司股本提高2.4倍。如此大手筆的資產(chǎn)注入，遠(yuǎn)超投資者預(yù)期。
全程參與此次重組的中船重工集團(tuán)資產(chǎn)部副主任吳忠透露，此次重組首開(kāi)軍工科研院所核心資產(chǎn)證券化的先河，得到了財(cái)政部、國(guó)資委、國(guó)防科工局、總裝備部等部門(mén)充分肯定與積極支持。中船重工以動(dòng)力板塊作為軍民融合專業(yè)化分板塊資產(chǎn)證券化的破冰杰作，還僅僅是有關(guān)動(dòng)力業(yè)務(wù)重組上市的開(kāi)始，后續(xù)集團(tuán)科研院所及動(dòng)力資產(chǎn)的注入將會(huì)為風(fēng)帆股份帶來(lái)持續(xù)的看點(diǎn)。
他也坦言：“公司股價(jià)停在高位，說(shuō)沒(méi)有壓力肯定是不現(xiàn)實(shí)的。不過(guò)，更重要的是信心，集團(tuán)和上市公司有基于重組后公司業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)的自信?！?/p>
動(dòng)力三大領(lǐng)域成看點(diǎn)
16家公司，144億元資產(chǎn)，涉及5家軍工科研院所，覆蓋燃?xì)鈩?dòng)力、蒸汽動(dòng)力、熱氣機(jī)動(dòng)力、民用核動(dòng)力、全電動(dòng)力、化學(xué)動(dòng)力、柴油機(jī)動(dòng)力等七大動(dòng)力業(yè)務(wù)，風(fēng)帆股份的此次重組已經(jīng)讓人“眼花繚亂”。而軍工領(lǐng)域一直蒙著一層厚厚的神秘面紗，更是經(jīng)常讓投資者覺(jué)得“云里霧里”。
中船重工董事長(zhǎng)胡問(wèn)鳴表示，此次風(fēng)帆重組是從深化國(guó)有企業(yè)改革、推進(jìn)軍工院所改革破冰、落實(shí)國(guó)家海洋戰(zhàn)略和建設(shè)軍民融合、產(chǎn)融結(jié)合、技術(shù)領(lǐng)先的創(chuàng)新型企業(yè)集團(tuán)的戰(zhàn)略層面出發(fā)，重構(gòu)集團(tuán)業(yè)務(wù)板塊的一項(xiàng)重要舉措，是中船重工集團(tuán)借助資本市場(chǎng)揭開(kāi)軍工資產(chǎn)神秘面紗的第一步。
根據(jù)公告，此次注入風(fēng)帆的研究所和企業(yè)資產(chǎn)都是圍繞七大動(dòng)力展開(kāi)的。其中，703所旗下的廣翰動(dòng)力主要是燃?xì)鈩?dòng)力和蒸汽動(dòng)力；化學(xué)動(dòng)力板塊包括風(fēng)帆股份原有的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)，以及此次注入的火炬能源，武漢712所旗下的長(zhǎng)海新能源；民用核動(dòng)力主要是武漢的719所，此次注入了海王核能；全電動(dòng)力包括712所旗下的長(zhǎng)海電推和上海704所的上海推進(jìn)。熱氣機(jī)動(dòng)力和柴油機(jī)動(dòng)力由上海711所的齊耀重工提供，711所是國(guó)內(nèi)艦船用柴油機(jī)唯一的一個(gè)國(guó)家級(jí)研究所。
此外，此次還注入了和柴油機(jī)相關(guān)的制造部分。如中國(guó)重工的宜昌船柴——主要生產(chǎn)低速柴油機(jī)，河柴重工——主要生產(chǎn)船用中速機(jī)和高速機(jī)。
吳忠介紹，短期來(lái)看，市場(chǎng)需求最大和最有看點(diǎn)的業(yè)務(wù)主要是燃?xì)廨啓C(jī)、化學(xué)動(dòng)力和民用核動(dòng)力，尤其是海洋核動(dòng)力。
燃?xì)廨啓C(jī)被稱為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，一直被詬病為我國(guó)航空工業(yè)“心臟病”的航空發(fā)動(dòng)機(jī)就屬于燃?xì)廨啓C(jī)。“我們703所的燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)是完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的?！眳侵医榻B，703所是中船重工集團(tuán)大型動(dòng)力研究所，我國(guó)海軍水面、水下大型艦艇的動(dòng)力裝置均由703所研制。燃?xì)廨啓C(jī)民用領(lǐng)域也非常廣闊，包括民用的工業(yè)發(fā)電和驅(qū)動(dòng)、工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)等。
燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，能效比非常高，對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)價(jià)值巨大。談到在燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，吳忠表示，從軍用角度來(lái)看，中船重工是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的，因?yàn)槲鞣絿?guó)家這方面對(duì)我國(guó)是禁運(yùn)的。從民用來(lái)講，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是世界幾大巨頭，如GE、西門(mén)子和三菱等。
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