自主品牌轎車市場(chǎng)份額依然呈現(xiàn)下滑,9月份銷量市場(chǎng)占有率為21.46%,較去年同期下降4.68個(gè)百分點(diǎn)。

中汽協(xié):汽車自主品牌不能躲在“深巷子”里

    酒香也怕巷子深,對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)而言,更是如此。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)13日呼吁,中國(guó)品牌汽車企業(yè)要共同建設(shè)自主品牌的整體形象,高度重視宣傳工作,他同時(shí)也呼吁社會(huì)各界關(guān)心和關(guān)注自主品牌的進(jìn)步和發(fā)展。董揚(yáng)是在中汽協(xié)舉辦的月度信息發(fā)布會(huì)上作上述呼吁的。數(shù)據(jù)顯示,自主品牌乘用車市場(chǎng)份額在連續(xù)12個(gè)月下滑后,9月份首度回升,市場(chǎng)占有率為38.54%,比去年同期提升0.19個(gè)百分點(diǎn);不過(guò),自主品牌轎車市場(chǎng)份額依然呈現(xiàn)下滑,9月份銷量市場(chǎng)占有率為21.46%,較去年同期下降4.68個(gè)百分點(diǎn)。

    “自主品牌市場(chǎng)份額下滑有點(diǎn)冤。”在董揚(yáng)看來(lái),近10年來(lái),自主品牌汽車取得巨大進(jìn)步,主要整車企業(yè)已建立較完整的技術(shù)研發(fā)體系,并實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)引進(jìn)向技術(shù)自主、從逆向開發(fā)向正向開發(fā)的轉(zhuǎn)變,研發(fā)水平大幅提升,部分主流汽車造型堪比外國(guó)品牌,并基本掌握車輛安全、節(jié)能、環(huán)保等核心技術(shù)。

    “自主車企不能躲在‘深巷子’里。”董揚(yáng)說(shuō),一些自主品牌宣傳費(fèi)用只有合資品牌的十分之一,宣傳不足導(dǎo)致社會(huì)各界對(duì)自主品牌的缺乏了解。他說(shuō),讓消費(fèi)者了解、購(gòu)買和使用自主品牌汽車既是汽車企業(yè)的責(zé)任,也是行業(yè)、媒體義不容辭的責(zé)任,企業(yè)、政府與行業(yè)組織,媒體應(yīng)共同傳播自主品牌汽車的正能量,促進(jìn)中國(guó)品牌發(fā)展,營(yíng)造購(gòu)買和使用中國(guó)品牌汽車的氛圍。

    董揚(yáng)并呼吁,政府機(jī)關(guān)包括國(guó)有企業(yè)、國(guó)有控股企業(yè)、中國(guó)駐外企業(yè)等所有享受國(guó)家財(cái)政撥款的單位在公務(wù)和大型活動(dòng)中積極使用自主品牌汽車,形成示范效應(yīng),樹立國(guó)人以消費(fèi)自主品牌為榮的觀念,創(chuàng)造良好的政策和市場(chǎng)環(huán)境,提升國(guó)民的民族意識(shí)和使用國(guó)車的信心。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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