據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉開始向歐洲市場出口在中國生的Model 3，一位法國特斯拉車主的賬單也證實(shí)，中國生產(chǎn)的Model 3已經(jīng)出口到了歐洲市場。
法國車主賬單，顯示汽車產(chǎn)地為中國
據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉開始向歐洲市場出口在中國生的Model 3，一位法國特斯拉車主的賬單也證實(shí)，中國生產(chǎn)的Model 3已經(jīng)出口到了歐洲市場。
目前，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版Model 3在法國的售價(jià)為4.66萬歐元（約合36.6萬人民幣），這其中包括了8267歐元（約合6.49萬人民幣）的稅。
特斯拉已經(jīng)開始使用寧德時代生產(chǎn)的磷酸鐵鋰（LFP）電池，更新中國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版。本月初，這車型在中國的定價(jià)被下調(diào)，同時續(xù)航里程被大幅提升，改善了汽車的性價(jià)比。
分析人士認(rèn)為，對特斯拉來說，把中國生產(chǎn)的Model 3出口是一項(xiàng)重要舉措。目前，在美國的弗里蒙特工廠仍然專注于生產(chǎn)Model Y，柏林Gigafactory目前還沒有實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，特斯拉決定把Model 3從中國運(yùn)往歐洲的做法是切實(shí)可行的。當(dāng)前，寶馬和Polestar也采取類似做法，他們把在中國生產(chǎn)電動車出口到歐洲。
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