記者從大連市科技局獲悉，日前，由大連新源動力股份有限公司作為項(xiàng)目牽頭單位，經(jīng)科技部批準(zhǔn)立項(xiàng)的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)——“高性能低成本燃料電池電堆及關(guān)鍵材料的關(guān)鍵技術(shù)研究及工程化開發(fā)”項(xiàng)目在大連市正式啟動。該項(xiàng)目獲得科技部、財(cái)政部1.26億元資金支持，資金額在2016年國家“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)中排名第一。
氫燃料電池電堆項(xiàng)目是目前發(fā)達(dá)國家科研機(jī)構(gòu)和跨國公司競相研發(fā)的課題。以車載氫氣作為燃料的氫燃料電池汽車，具有零污染排放、續(xù)駛里程長、燃料加注快的顯著特點(diǎn)，是未來新能源汽車發(fā)展重要方向之一。大連化物所和新源動力股份有限公司等單位在該項(xiàng)目上處于國內(nèi)領(lǐng)先和國際先進(jìn)水平。該項(xiàng)目圍繞氫燃料電池汽車核心部件燃料電池電堆設(shè)計(jì)、電堆性能和壽命、膜電極、雙極板等方向開展關(guān)鍵技術(shù)研究，通過技術(shù)攻關(guān)開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能燃料電池電堆，性能將趕上世界先進(jìn)水平，打破日本豐田等國外知名企業(yè)在該領(lǐng)域的布局。
新源動力股份有限公司副總工程師邢丹敏介紹，歐洲地區(qū)和美、日等國已基本完成車用氫燃料電池性能開發(fā)驗(yàn)證，逐步進(jìn)入燃料電池產(chǎn)業(yè)化開發(fā)階段。在科技部“863”計(jì)劃長期支持下，我國車用燃料電池技術(shù)研發(fā)取得重大進(jìn)展，自主研發(fā)的轎車和客車燃料電池動力系統(tǒng)經(jīng)歷了北京奧運(yùn)會和上海世博會等示范運(yùn)行驗(yàn)證。新源動力車用燃料電池電堆已經(jīng)搭載在榮威750燃料電池轎車，實(shí)現(xiàn)小批量制造。
目前，新源動力在高新區(qū)建成國內(nèi)第一座風(fēng)光發(fā)電制氫、可適應(yīng)國際最先進(jìn)燃料電池汽車加注的70MPa加氫站，預(yù)計(jì)年底正式竣工投產(chǎn)。明年1月，采用新源動力燃料電池的上汽大通V80汽車將基于此加氫站來大連進(jìn)行冬季道路試驗(yàn)。項(xiàng)目完成后將形成年產(chǎn)千臺氫燃料電池電堆的制造能力，大幅降低電堆成本。
多年來，大連市科技等部門一直致力于氫燃料電池技術(shù)發(fā)展，在土地、基本建設(shè)、科技研發(fā)等方面給予大力支持，并積極研究該項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。今年經(jīng)大連市科技部門組織推薦并獲科技部批復(fù)的重點(diǎn)專項(xiàng)課題73個，國撥經(jīng)費(fèi)達(dá)到3億元。
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