美國(guó)第二大汽車制造商福特汽車公司CEO吉姆-哈克特周二表示,該公司計(jì)劃未來(lái)5年削減140億美元成本,并補(bǔ)充稱,將把投資重點(diǎn)從轎車和內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向開發(fā)更多的卡車,以及電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車。
據(jù)新浪財(cái)經(jīng)10月4日消息,他表示,由于汽車行業(yè)的產(chǎn)品工程交付周期較長(zhǎng),這些成本削減在2019年和2020年之前不會(huì)對(duì)福特的利潤(rùn)產(chǎn)生大的影響。
哈克特表示,福特對(duì)與其他公司合作持開放態(tài)度。他舉例稱,該公司正與Lyft合作部署未來(lái)的福特自動(dòng)駕駛汽車,與印度馬辛德拉汽車公司合作,并在中國(guó)市場(chǎng)與眾泰合資生產(chǎn)電動(dòng)汽車。
在福特計(jì)劃削減的140億美元成本中,100億美元將來(lái)自削減材料成本,40億美元來(lái)自削減工程成本。
到2022年,福特計(jì)劃將未來(lái)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)上的支出削減三分之一,即5億美元左右,并將這筆資金用于開發(fā)電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車。此前該公司已宣布將投資45億美元開發(fā)電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車,并承諾未來(lái)5年推出13款新車型。

電池網(wǎng)微信












