事實上，松下已經(jīng)同美國電動汽車商特斯拉展開密切合作。
2013年10月底，松下宣布擬在未來4年，向特斯拉提供20億塊鋰離子汽車電池。而外界預(yù)測松下從中大概會獲得70億美元的收入。
而今年上半年，松下曾宣布要在2015財年內(nèi)對汽車產(chǎn)業(yè)投資1000億日元(約合人民幣51.1億元)。而該投資將主要用于建設(shè)松下與特斯拉在美合資的預(yù)計耗資50億美元的電池工廠。
轉(zhuǎn)型B2B的機會
北京工廠并不是松下在中國關(guān)閉的第一家工廠。
今年2月，松下關(guān)閉了位于山東的液晶電視工廠，同時裁員300人左右。在中國電視機廠商的激烈價格競爭下，這家年產(chǎn)能已經(jīng)不到20萬臺的電視機工廠壓力巨大。而在更早前，松下位于上海的等離子電視工廠早已關(guān)閉。
不斷關(guān)閉工廠的背后，是松下正在進行的盈利結(jié)構(gòu)改革。松下此前已經(jīng)宣布要對營業(yè)利潤率低于5%的部門進行改革。
據(jù)記者了解，松下計劃在2015財年內(nèi)，將開展鋰電池業(yè)務(wù)的“二次電池事業(yè)部”的營業(yè)利潤率從去年的2%提高至5.6%。
而家電業(yè)務(wù)也是松下的改革對象。
今年7月底公布的2015財年一季報顯示，松下的家電業(yè)務(wù)的營業(yè)利潤率沒能到達(dá)5%。其中5990億日元的營收，同比下跌3%。而238億日元的營業(yè)利潤，卻同比下跌23%。
將重心轉(zhuǎn)向B2B市場（商用市場），成為松下提升營業(yè)利潤的武器。
在津賀一宏擔(dān)任總裁后，松下除了大做減法外，還將業(yè)務(wù)重點轉(zhuǎn)向B2B模式下的汽車電池、太陽能和照明等方向。
而津賀一宏為松下在成立100周年之際的2018財年，定下了實現(xiàn)10萬億日元的銷售目標(biāo)。他曾對外表示，成長期許最高的是住宅、汽車和面向行業(yè)的“B2B解決方案”業(yè)務(wù)。
上述松下中國相關(guān)人士也對記者表示：“B2B涉及的業(yè)務(wù)范圍很廣泛，目前松下約有八成收入來自B2B業(yè)務(wù)。”
松下的高層不再提到利潤微薄的家電業(yè)務(wù)對業(yè)績的拉升，但這并不意味著松下放棄了家電。津賀一宏對外表示，2018財年，家電在松下營收中的占比要降到20%左右。
B2B市場也成為松下家電業(yè)務(wù)的發(fā)力方向。
以空調(diào)業(yè)務(wù)為例，松下此前曾宣布其在2018財年，空調(diào)業(yè)務(wù)的銷售額目標(biāo)為7000億日元，比2014財年的銷售收入增長52%。
而松下空調(diào)總裁吉田衛(wèi)在接受日本媒體采訪時則表示，實現(xiàn)目標(biāo)的關(guān)鍵是拓展商用空調(diào)業(yè)務(wù)。他表示，2018財年商用空調(diào)銷售目標(biāo)將比2014財年翻一倍。
松下的中國家電業(yè)務(wù)也在向B2B方向轉(zhuǎn)型。
據(jù)記者了解，今年4月，松下將其在中國的家電業(yè)務(wù)整合到新成立的松下電器（中國）有限公司電化住宅設(shè)備機器社。
除了松下的空調(diào)、廚房電器、生活家電、環(huán)境電器等業(yè)務(wù)都被裝入其中外，這個公司的目標(biāo)是提供更多的智能化整體解決方案。
事實上，B2B模式已經(jīng)讓松下的盈利能力有所提升。
電池網(wǎng)微信
