特斯拉(Tesla)汽車公司與中國(guó)聯(lián)通簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,計(jì)劃在全國(guó)120城市共同興建400個(gè)目的地充電站,并同時(shí)在20個(gè)城市鋪設(shè)超級(jí)充電站,這意味著特斯拉充電樁項(xiàng)目建設(shè)取得重大成果。

借雞下蛋 特斯拉充電設(shè)施落戶120座城市

今天,特斯拉(Tesla)汽車公司與中國(guó)聯(lián)通簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,計(jì)劃在全國(guó)120城市共同興建400個(gè)目的地充電站,并同時(shí)在20個(gè)城市鋪設(shè)超級(jí)充電站,這意味著特斯拉充電樁項(xiàng)目建設(shè)取得重大成果。

充電難!阻礙新能源推廣

充電樁的布局建設(shè)一直是擺在新能源汽車面前亟待突破的重要瓶頸之一。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,2013年,我國(guó)的電動(dòng)汽車銷量為14604輛,而乘用車的銷量卻將近1800萬(wàn)輛。相比之下,電動(dòng)汽車的銷量顯得微乎其微。究其原因,基礎(chǔ)設(shè)施的缺乏是阻礙其發(fā)展的一大絆腳石。

而按照特斯拉的計(jì)劃,中國(guó)將成為特斯拉除美國(guó)之外的第二大市場(chǎng)。為此,特斯拉在華推出了“超級(jí)充電站”和“目的地充電”等多種充電形式予以克服。

“此次,特斯拉和中國(guó)聯(lián)通將在全國(guó)120個(gè)城市的聯(lián)通營(yíng)業(yè)廳建設(shè)特斯拉目的地充電樁,并在20個(gè)城市建設(shè)特斯拉超級(jí)充電站?!碧厮估蚋笨偛谩⒅袊?guó)區(qū)總裁吳碧瑄表示。

特斯拉超級(jí)充電站是特斯拉完全獨(dú)立投資的極速充電設(shè)施,采用電網(wǎng)電能和太陽(yáng)能聯(lián)合供電。為用戶提供20分鐘充滿一半,80分鐘完全充滿的極速充電服務(wù)。截至目前,特斯拉已經(jīng)在中國(guó)大陸完成建設(shè)了11座超級(jí)充電站,分別為北京2座、上海3座、杭州4座、深圳1座和南京1座。

所謂的“目的地充電”,即是指滿足用戶到達(dá)目的地之后的充電需求,用戶到達(dá)目的地就可以對(duì)特斯拉電動(dòng)車進(jìn)行充電。目前已經(jīng)與SOHO中國(guó)、銀泰集團(tuán)、當(dāng)代MOMA等多家企業(yè)合作,在北京、上海、重慶、杭州、廣州、南京等城市建立起了200多個(gè)目的地充電樁。

據(jù)悉,這些與中國(guó)聯(lián)通建設(shè)的設(shè)施都將于今年內(nèi)完成,此舉將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

借雞下蛋!為什么是中國(guó)聯(lián)通?

據(jù)吳碧瑄介紹,此前,特斯拉與中國(guó)聯(lián)通一直保持著深度的戰(zhàn)略合作關(guān)系。特斯拉在華銷售的Model S車載系統(tǒng)所具備的3G通訊網(wǎng)絡(luò)服務(wù)一直由中國(guó)聯(lián)通所提供。

自今年4月份特斯拉正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)起,即與中國(guó)聯(lián)通簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,為特斯拉用戶提供汽車信息化服務(wù),目前每一輛在華銷售的特斯拉汽車都搭載由中國(guó)聯(lián)通提供的車載通訊3G/4G服務(wù)。29日雙方共建充電站合作是對(duì)4月份戰(zhàn)略合作的延續(xù)與深化。

“加快遍布更多城市的充電網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)中心建設(shè),是目前特斯拉最首要的目標(biāo),通過(guò)與中國(guó)聯(lián)通的深度合作,特斯拉在全國(guó)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上得以快速完善?!眳潜态u表示。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此次特斯拉和中國(guó)聯(lián)通的跨界合作不僅為雙方共同的用戶提供了更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),也為中國(guó)新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了一種新穎的合作模式。

據(jù)了解,雙反后續(xù)還將在品牌營(yíng)銷、宣傳推廣等領(lǐng)域開展更加全面深入的合作。

挺近成都!特斯拉布局西部市場(chǎng)

截至目前,特斯拉已經(jīng)完成在北京、上海、杭州、深圳和南京等多個(gè)城市建設(shè)的11座超級(jí)充電站,在遍布全國(guó)32個(gè)城市和地區(qū)建立了200多個(gè)目的地充電樁。

特斯拉自從完成北京、上海、杭州及深圳布局之后,華西地區(qū)將成為特斯拉下一個(gè)重點(diǎn)推進(jìn)的地區(qū)。吳碧瑄透露,特斯拉即將于不久之后正式進(jìn)入成都,面向成都地區(qū)用戶交車,屆時(shí)成都也將成為特斯拉布局中國(guó)西南地區(qū)的首個(gè)城市。

此外,近期由特斯拉車友俱樂部發(fā)起、并獲得特斯拉官方支持的,中國(guó)首個(gè)綠色純電動(dòng)車“青藏線”環(huán)保行活動(dòng):《綠色新天路傳奇古道行》特斯拉穿越絲綢之路,挑戰(zhàn)青藏高原,就將從西寧至拉薩一路建設(shè)特斯拉目的地充電樁,打造一條橫貫中國(guó)西部的綠色交通走廊。

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