據(jù)德國(guó)《汽車周報(bào)》消息，奧迪董事會(huì)成員兼銷售總監(jiān)盧卡?德?梅奧(Luca de Meo)在接受德國(guó)《Focus》雜志的采訪時(shí)表示，奧迪對(duì)純電動(dòng)車的前景并不看好，因而暫時(shí)沒有生產(chǎn)純電動(dòng)車的計(jì)劃。
奧迪表示不會(huì)進(jìn)軍純電動(dòng)車市場(chǎng)。奧迪董事會(huì)成員兼銷售總監(jiān)盧卡?德?梅奧(Luca de Meo)坦言：“在未來(lái)的幾年里，純電動(dòng)車市場(chǎng)都不會(huì)有很大的發(fā)展。”他表示，目前奧迪的主要精力將集中在插電式混合動(dòng)力車型的開發(fā)上。區(qū)別于傳統(tǒng)汽油動(dòng)力與電驅(qū)動(dòng)結(jié)合的混合動(dòng)力，插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)原理、驅(qū)動(dòng)單元都與電動(dòng)車無(wú)異，之所以稱其為混合動(dòng)力，是這類車上裝備有一臺(tái)為電池充電的發(fā)動(dòng)機(jī)。盧卡?德?梅奧還談到，只有搭載這樣的混合動(dòng)力，才能讓駕駛者享受到充分的電動(dòng)車駕駛體驗(yàn)。
編輯點(diǎn)評(píng)：作為奧迪最有力的對(duì)手，寶馬與奧迪的看法卻大相徑庭。寶馬公司預(yù)計(jì)在兩年內(nèi)，德國(guó)的純電動(dòng)車數(shù)量將占到汽車總數(shù)的3%到9%，而混合動(dòng)力汽車的數(shù)量將在其之后。眾所周知，寶馬前不久推出了其首款純電動(dòng)車i3，已經(jīng)率先進(jìn)入了純電動(dòng)車市場(chǎng)。未來(lái)奧迪是否要在不同領(lǐng)域里跟對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，讓我們拭目以待。更多消息，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注鳳凰汽車海外報(bào)道。
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