其實(shí)，多個(gè)部委在此之前已經(jīng)出臺(tái)了諸多促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。比如，去年12月底，財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策
其實(shí)，多個(gè)部委在此之前已經(jīng)出臺(tái)了諸多促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。比如，去年12月底，財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策的通知》；今年2月17日，央行、發(fā)改委等八部委印發(fā)《關(guān)于金融支持工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)增效益的若干意見》，提出降低新能源汽車的貸款首付比例。
李克強(qiáng)說：“這兩年，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)銷增速持續(xù)走低，但與此同時(shí)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)卻實(shí)現(xiàn)了‘爆炸式’增長(zhǎng)。這既表明新能源汽車產(chǎn)業(yè)的生命力，也表明新經(jīng)濟(jì)正在孕育產(chǎn)生巨大的新動(dòng)能。”
來自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)17.7萬輛和17.0萬輛，同比分別增長(zhǎng)125%和126.9%。
而從地方統(tǒng)計(jì)局披露的數(shù)據(jù)來看，新能源汽車也成為地方新經(jīng)濟(jì)的亮點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，天津、江西、湖南、廣東等地新能源汽車產(chǎn)量均出現(xiàn)數(shù)倍增長(zhǎng)，尤其是天津新能源汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)88.3倍。
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