此次扶持電價(jià)政策出臺(tái)將帶動(dòng)充電設(shè)施的建設(shè),充電樁概念有望受關(guān)注。

發(fā)改委出臺(tái)電動(dòng)車扶持電價(jià) 私家車推廣仍存障礙

昨日發(fā)改委網(wǎng)站公布了《關(guān)于電動(dòng)汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問(wèn)題的通知》,確定對(duì)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電實(shí)行扶持性電價(jià)政策。有分析指出,此次通知有利于降低電動(dòng)汽車使用成本,推動(dòng)電動(dòng)汽車、新能源汽車的消費(fèi),促進(jìn)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用。有券商人士指出,此次扶持電價(jià)政策出臺(tái)將帶動(dòng)充電設(shè)施的建設(shè),充電樁概念有望受關(guān)注。

昨日發(fā)改委網(wǎng)站公布了《關(guān)于電動(dòng)汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問(wèn)題的通知》,確定對(duì)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電實(shí)行扶持性電價(jià)政策。有分析指出,此次通知有利于降低電動(dòng)汽車使用成本,推動(dòng)電動(dòng)汽車、新能源汽車的消費(fèi),促進(jìn)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用。隨著政策支持力度加大,未來(lái)新能源車的鼓勵(lì)政策也會(huì)陸續(xù)出臺(tái)。

此前國(guó)務(wù)院辦公廳公布《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》精神,利用價(jià)格杠桿促進(jìn)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用,此次通知也是延續(xù)上述政策精神。

鼓勵(lì)用戶降低充電成本

《通知》明確指出,對(duì)經(jīng)營(yíng)性集中式充換電設(shè)施用電實(shí)行價(jià)格優(yōu)惠,執(zhí)行大工業(yè)電價(jià),2020年前免收基本電費(fèi)。居民家庭住宅、住宅小區(qū)等充電設(shè)施用電,執(zhí)行居民電價(jià)。電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策,鼓勵(lì)用戶降低充電成本。

發(fā)改委強(qiáng)調(diào),將電動(dòng)汽車充換電設(shè)施配套電網(wǎng)改造成本納入電網(wǎng)企業(yè)輸配電價(jià),電網(wǎng)企業(yè)不得收取接網(wǎng)費(fèi)用,減輕電動(dòng)汽車用戶負(fù)擔(dān)。

私家車領(lǐng)域推廣仍存障礙

發(fā)改委提出要按照確保電動(dòng)汽車使用成本顯著低于燃油(或燃?xì)猓┢囀褂贸杀驹瓌t,合理制定充換電服務(wù)費(fèi)。

對(duì)于未來(lái)的服務(wù)費(fèi)收取情況,發(fā)改委稱在2020年前各地要通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼、無(wú)償劃撥充換電設(shè)施建設(shè)場(chǎng)所等方式,積極降低運(yùn)營(yíng)成本,合理制定充換電服務(wù)費(fèi),今后根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展情況,充換電服務(wù)費(fèi)逐步通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形成。

有業(yè)內(nèi)人士指出,可以預(yù)見(jiàn)的是,隨著政策支持力度加大,新能源車的鼓勵(lì)政策也會(huì)陸續(xù)出臺(tái),包括補(bǔ)貼、充電優(yōu)惠等,但在私家車領(lǐng)域推廣還存在一定的障礙,如續(xù)航困難,充電樁建設(shè)不足等等,未來(lái)需要更多的基礎(chǔ)設(shè)施和政策支持。

資本市場(chǎng)

政策加碼利好板塊

今年初以來(lái),涉及新能源汽車的概念股連續(xù)受到資金關(guān)注炒作,一些龍頭股表現(xiàn)亮眼。6月10日至昨日,特銳德[3.70% 資金 研報(bào)]漲幅達(dá)67%,昨日電氣設(shè)備板塊和充電樁概念板塊也是紛紛上漲。

巨大的市場(chǎng)需求、持續(xù)加碼的政策都是市場(chǎng)看好相關(guān)板塊的原因之一。山西證券統(tǒng)計(jì)指出,在政策按時(shí)、按力度推行的前提下,預(yù)計(jì)2014年到2016年公務(wù)用新能源汽車需求在40萬(wàn)輛左右,再加上公共服務(wù)領(lǐng)域以及私人領(lǐng)域,預(yù)計(jì)未來(lái)三年需求在45~50萬(wàn)輛。

分析認(rèn)為,數(shù)據(jù)顯示去年新能源汽車整體銷量?jī)H1.76萬(wàn)輛,未來(lái)新能源汽車需求或迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),但一些漲幅過(guò)高的個(gè)股短期投資者應(yīng)關(guān)注中報(bào)風(fēng)險(xiǎn)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
電動(dòng)汽車
發(fā)改委
用電價(jià)格政策