近日,芯擎科技完成近10億元A輪融資,融資資金計劃用于現(xiàn)有產(chǎn)品的批量供貨以及車規(guī)級、高算力車載芯片下一階段的研發(fā)和部署。

芯擎科技

圖片來源:芯擎科技

7月19日,7nm納米車規(guī)級高端處理器提供商湖北芯擎科技有限公司(以下簡稱:芯擎科技)對外宣布,近日,公司順利完成近10億元A輪融資,融資資金計劃用于現(xiàn)有產(chǎn)品的批量供貨以及車規(guī)級、高算力車載芯片下一階段的研發(fā)和部署。

據(jù)悉,繼今年3月獲得一汽集團戰(zhàn)略投資之后,芯擎科技的本輪融資由紅杉資本領投,東軟資本、博世旗下博原資本、中芯聚源、嘉御資本、國盛資本、弘卓資本、沄柏資本、越秀產(chǎn)業(yè)基金、工銀國際等跟投參與。這是2022年上半年汽車芯片設計領域在國內最大的單筆融資。

公開資料顯示,芯擎科技于2018年落戶湖北武漢,注冊資本約1.95億元,法定代表人及董事長為吉利關聯(lián)公司湖北億咖通科技有限公司董事長沈子瑜,在北京、上海和美國均設有研發(fā)中心,專注于設計、開發(fā)并銷售先進的汽車電子芯片。

芯擎科技于去年6月成功流片,并在同年12月10日推出了首款國產(chǎn)車規(guī)級7nm智能座艙芯片“龍鷹一號”。目前,“龍鷹一號”在量產(chǎn)車型的測試和驗證的各項工作已陸續(xù)完成,并即將于今年下半年實現(xiàn)量產(chǎn)。

芯擎科技表示,“龍鷹一號”作為國內首款的7nm車規(guī)級智能座艙芯片,在設計、工藝和性能等方面對標目前國際市場上最先進的產(chǎn)品,實現(xiàn)了國產(chǎn)高端汽車芯片領域的技術突破;在智能汽車應用中,正在表現(xiàn)出強大的性能,帶來流暢的車機運行和操作體驗。

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
芯片
一汽集團
芯擎科技