中新網(wǎng)北京7月2日電 來自相關(guān)行業(yè)的專家2日在北京呼吁盡快建立電動(dòng)自行車廢舊鋰電池回收機(jī)制。
中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)、國(guó)際銅業(yè)協(xié)會(huì)2日在北京舉辦“環(huán)保健康安全出行——電動(dòng)自行車消費(fèi)大家談”，來自國(guó)家工商總局、環(huán)保部、中國(guó)自行車協(xié)會(huì)、中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)人民公安大學(xué)等部門的專家在發(fā)言中表示，電動(dòng)自行車在生產(chǎn)和回收環(huán)節(jié)的環(huán)保問題不容忽視，相關(guān)行業(yè)應(yīng)從履行社會(huì)責(zé)任的角度，本著“誰生產(chǎn)誰負(fù)責(zé)”的原則，加強(qiáng)對(duì)鉛酸電池的生產(chǎn)及回收管理，確保將環(huán)境代價(jià)降到最低。
與會(huì)專家和業(yè)界人士呼吁，政府有關(guān)部門對(duì)電動(dòng)自行車鋰電池產(chǎn)品予以政策支持，盡快建立起對(duì)電動(dòng)自行車廢舊鋰電池的回收機(jī)制。
在當(dāng)日的會(huì)議上，主辦方發(fā)布的《電動(dòng)自行車消費(fèi)網(wǎng)上調(diào)查報(bào)告》顯示，逾六成的受訪者認(rèn)為電池質(zhì)量問題最為突出；71.9%的受訪者認(rèn)為鋰電池更環(huán)保；在對(duì)電動(dòng)自行車綠色出行方式的認(rèn)同感方面，92.9%的受訪者認(rèn)為電動(dòng)自行車是綠色出行方式；在電動(dòng)自行車對(duì)生活環(huán)境改善的積極作用評(píng)價(jià)方面，44.7%的受訪者認(rèn)為電動(dòng)自行車可減少擁堵；近七成受訪者認(rèn)為騎乘電動(dòng)自行車有利于節(jié)能減排；47.1%受訪者認(rèn)為騎乘電動(dòng)自行車可降低城市噪音污染；近五分之一的受訪者認(rèn)為騎乘電動(dòng)自行車可降低惡性交通事故的發(fā)生幾率。
主辦方與中國(guó)自行車協(xié)會(huì)共同發(fā)起電動(dòng)自行車消費(fèi)倡議，呼吁各方面關(guān)注環(huán)保問題，尤其是在廢舊電池回收方面，從源頭上杜絕隨意丟棄、處置廢舊電池造成的環(huán)境危害。據(jù)了解，目前中國(guó)電動(dòng)自行車擁有量達(dá)1.3億輛。
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