城市公交電動化是快速提升城市空氣質(zhì)量的最佳途徑,全球?qū)⒂瓉沓鞘泄浑妱踊慕煌ǜ锩?/div>

王傳福

    當(dāng)?shù)貢r間9月23日,2014年聯(lián)合國氣候峰會在紐約聯(lián)合國總部舉行。作為全球唯一被邀請的汽車企業(yè)代表,比亞迪董事長兼總裁王傳福出席此次盛會并發(fā)表主題演講,并展示了比亞迪太陽能電站、儲能電站、電動車等產(chǎn)品。

  王傳福表示,城市公交電動化是快速提升城市空氣質(zhì)量的最佳途徑,全球?qū)⒂瓉沓鞘泄浑妱踊慕煌ǜ锩榇耍葋喌嫌媱澲铝τ谕七M城市公交車和出租車的電動化,早日實現(xiàn)城市公交系統(tǒng)零排放;不斷提升動力電池性能,提升新能源車的競爭力。

  據(jù)了解,有著“新能源汽車之都”美譽的深圳,憑借推進城市公交系統(tǒng)電動化的杰出表現(xiàn),擊敗米蘭獲得全球城市交通領(lǐng)袖獎。截至2014年8月30日,先后在深圳投入公交運營的850臺比亞迪e6純電動出租車累計總行駛里程超過2億公里,單車最高里程超55萬公里。公司純電動大巴K9已交付780臺,先行運營的490臺K9累計總行駛里程超過3370萬公里,單車行駛里程超過20萬公里。目前,比亞迪純電動公交巴士K9和純電動出租車e6,已在全球超過30個國家與地區(qū)的91個城市投入示范運營。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
王傳福
公交電動化
氣候峰會
電池網(wǎng)微信

電池網(wǎng)微博