6月5日，長安汽車（000625）發(fā)布公告稱，兵器裝備集團收到國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會通知，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，對兵器裝備集團實施分立。其汽車業(yè)務(wù)即長安汽車分立為一家獨立中央企業(yè)，由國務(wù)院國資委履行出資人職責(zé)；國務(wù)院國資委按程序?qū)⒎至⒑蟮谋餮b備集團股權(quán)作為出資注入中國兵器工業(yè)集團有限公司。
本次分立后，長安汽車間接控股股東將變更為汽車業(yè)務(wù)分立的中央企業(yè)，實際控制人未發(fā)生變化。分立重組不會對公司正常生產(chǎn)經(jīng)營活動構(gòu)成重大影響。
與此同時，東風(fēng)股份（600006）也發(fā)布公告稱，接到間接控股股東東風(fēng)公司通知，東風(fēng)公司暫不涉及相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)重組，公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營活動不會受到影響。
電池網(wǎng)注意到，長安汽車與東風(fēng)股份2月9日曾同時披露重組消息，雖然公告中均未指出重組對象，但市場猜測，東風(fēng)公司與兵器裝備集團或?qū)㈤_啟戰(zhàn)略重組，涉及兩家重量級車企東風(fēng)、長安。
此次公告的發(fā)布，也就代表著此前傳出的關(guān)于東風(fēng)公司與兵器裝備集團重組事宜目前告一段落。
資料顯示，東風(fēng)公司是以汽車制造、銷售、服務(wù)和技術(shù)研發(fā)為主業(yè)的商業(yè)一類央企，前身是始建于1969年的第二汽車制造廠。而兵器裝備集團是中央直接管理的國有重要骨干企業(yè)，培育出了長安汽車等一批具有廣泛社會影響的品牌。
針對2025年業(yè)務(wù)，東風(fēng)公司提出“錨定300萬輛，挑戰(zhàn)320萬輛”的總體年銷目標(biāo)。其中，新能源汽車跨越100萬輛門檻，海外出口突破50萬輛。
而長安汽車2025年目標(biāo)為總銷量300萬輛，同比增長12%，其中自主新能源銷量100萬輛，出口銷量100萬輛。
值得一提的是，在兩家汽車央企此次動作之前，中國一汽也曾聯(lián)合兵器裝備集團、東風(fēng)公司同步簽約，推動中國誠通新能源汽車動力電池專業(yè)化合作項目。具體而言，中國一汽擬投資控股中國誠通所屬力神青島，兵器裝備集團、東風(fēng)公司將同步參與，計劃共同打造國資動力電池頭部企業(yè)，推動中央企業(yè)新能源汽車業(yè)務(wù)加快實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
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