模式
車企租售平衡是趨勢
共享汽車除了改變現有城市的出行結構之外，也有可能改變傳統車企的盈利模式。有分析人士指出，伴隨共享汽車的發展，車企將會將更多的嶄新的新能源汽車轉租給共享汽車平臺，以租代售，最終實現租售平衡。新能源汽車已經成為主流車企重點布局的領域，在行業激烈競爭、大城市牌照緊缺的背景下，汽車銷售模式壓力驟增。依靠現有的租賃牌照進行企業租賃，嘗試以租代售的方式增強企業盈利能力是未來車企發展的重要趨勢。
據了解，以租代售的方式即“汽車融資租賃”，目前，汽車融資租賃靈活的模式和相對低廉的分期成本能夠惠及相當廣泛的人群，即便是經濟實力有限的人群，通過分期付款的方式也完全能夠承受，另一方面也大大增強了汽車的流通性。有分析人士透露，融資租賃業務對于拉動個人消費的作用相當明顯，與傳統汽車按揭相比，它有以下幾個方面的優勢：一是首付比例低，二是能為客戶提供更多服務，三是提供個性化的選擇。為此，不少車企已經紛紛推出融資租賃產品，降低購車門檻，簡化手續材料，縮短了審批時間。伴隨著“80后”已逐漸成為汽車消費的主力軍，融資租賃模式也備受青睞。北京商報記者 孫麒翔
《關于促進汽車租賃業健康發展的指導意見（征求意見稿）》要點
■鼓勵分時租賃發展；
■推廣應用“電子圍欄”技術，設立虛擬停車區域，引導用戶有序停車，加強停車管理；
■鼓勵探索通過優惠城市路內停車費等措施，推動租賃車輛在依法劃設的城市路內停車泊位停放；
■按照新能源汽車發展有關政策在充電基礎設施布局和建設方面給予扶持；
■統籌安排租賃網點和停車場地；加強汽車租賃與不同交通運輸方式的換乘銜接，推進機場、火車站、汽車站、港口等交通樞紐汽車租賃營業網點以及客流密集區域停車站點建設；
■鼓勵汽車租賃經營者通過兼并重組、合資合作、上市融資等方式，提升規模化水平；
■車輛購買交強險、第三者責任險等相關保險；
■定期進行檢測維護，確保租賃車輛性能及安全狀況良好，車容車貌衛生整潔；
■落實汽車租賃身份查驗制度，對身份不明或者拒絕身份查驗的，不應提供汽車租賃服務；
■確保用戶押金和資金安全，確保用戶個人信息安全；
■構建跨地區、跨部門、跨領域的聯合激勵和懲戒機制；
■支持汽車租賃經營者通過特許經營、連鎖經營、戰略聯盟等形式，擴大網絡覆蓋范圍，優化經營網點布局，為消費者提供“一點租多點還”、“一城租多城還”租賃服務，不斷提升服務體驗。
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