項目將通過多種車型、多城市、多氣候環(huán)境、多種商業(yè)化運行模式的燃料電池汽車小批量商業(yè)化運行，突破燃料電池汽車商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，促進出臺相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)政策，為實現(xiàn)燃料電池汽車在中國的全面商業(yè)化提供支撐。
據(jù)科技部網(wǎng)站20日消息，近日，促進中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項目評估會在北京召開。該項目由全球環(huán)境基金（GEF）發(fā)起，UNDP和科技部共同執(zhí)行。項目將通過多種車型、多城市、多氣候環(huán)境、多種商業(yè)化運行模式的燃料電池汽車小批量商業(yè)化運行，突破燃料電池汽車商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，促進出臺相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)政策，為實現(xiàn)燃料電池汽車在中國的全面商業(yè)化提供支撐。
廣證恒生認為，燃料電池可使用范圍廣，商業(yè)化概率高。燃料電池在分布式電站、應(yīng)急電源、交通運輸、軍事和海洋等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。推薦關(guān)注：三環(huán)集團和華昌化工。
華融證券認為，2015年是世界燃料電池汽車元年，產(chǎn)業(yè)化黎明到來，并有望在2020年左右真正普及。新能源汽車前景廣闊，氫燃料電池在中小功率領(lǐng)域的應(yīng)用具備快速商業(yè)化潛能，市場容量有望達到千億美元量級。A 股市場中，燃料電池板塊的估值遠低于新能源汽車，有望令該板塊進一步獲得資金關(guān)注。建議積極關(guān)注這一主題帶來的投資機會，重點關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈上游優(yōu)質(zhì)的燃料電池相關(guān)供應(yīng)商，對應(yīng)標的：同濟科技、長城電工、南都電源。
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