國(guó)家電投黨組副書記、董事祖斌 圖片來(lái)源：國(guó)家電投
近日，國(guó)家電投在北京舉辦“綠動(dòng)未來(lái)”媒體日暨2020年社會(huì)責(zé)任報(bào)告發(fā)布會(huì)。會(huì)上，國(guó)家電投黨組副書記、董事祖斌重點(diǎn)介紹了國(guó)家電投進(jìn)入“綠電交通”領(lǐng)域的情況。
從2017年起，國(guó)家電投進(jìn)入“綠電交通”領(lǐng)域，進(jìn)行了一系列實(shí)踐和探索。目前的成果主要有兩個(gè)方面：一是以換電重卡為代表的電能替代，二是以氫燃料電池及系統(tǒng)為核心的氫能替代。
一、 構(gòu)建以換電重卡為代表的電能交通替代生態(tài)圈
當(dāng)前新能源汽車發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入快車道。截至2020年6月，我國(guó)汽車保有量2.7億輛，其中私家車占73.3%，載貨汽車占10.9%，約為2940萬(wàn)輛。我國(guó)的新能源汽車推廣自2009年起步，推廣速度全球領(lǐng)先，但由于技術(shù)原因，能耗和排放更大的貨運(yùn)車輛、尤其是重卡的電能替代進(jìn)展較慢（一輛重卡的排放量相當(dāng)于300輛小汽車），國(guó)內(nèi)電動(dòng)重卡在2019年才逐步開始銷售。
目前全國(guó)重卡有1000萬(wàn)輛，其中用于短倒場(chǎng)景的重卡有100萬(wàn)輛。國(guó)家電投于2017年初進(jìn)入這一領(lǐng)域，所屬融和租賃堅(jiān)定集成商的定位，構(gòu)建換電重卡及工程機(jī)械生態(tài)圈，牽頭華菱汽車、寧德時(shí)代、玖行能源等整車商和核心零部件企業(yè)，成功研發(fā)全球首款換電重卡并推向市場(chǎng)。目前，國(guó)家電投換電“魔方家族”成員已涵蓋34款換電重卡、鏟車、叉車等工程機(jī)械產(chǎn)品，全方位匹配電廠、港口、鋼廠、礦區(qū)、城市渣土、水泥攪拌等場(chǎng)景的電動(dòng)化應(yīng)用需求。
到去年年底，國(guó)家電投已落地?fù)Q電重卡、工程機(jī)械累計(jì)突破5000臺(tái)，分布在北京、山西、河北、江蘇、陜西等地，運(yùn)營(yíng)里程累計(jì)超過(guò)600萬(wàn)公里。全國(guó)換電站布局落地簽約66座，充換電設(shè)施分布在北京、上海、江蘇等14個(gè)省市，其中換電站建成交付11座。
國(guó)家電投將進(jìn)一步加大對(duì)運(yùn)輸和物流業(yè)綠能替代的投入力度。國(guó)家電投成立了啟源芯動(dòng)力公司，加強(qiáng)電池和電池管理系統(tǒng)等核心技術(shù)的研發(fā)，提供充換電服務(wù)，為用戶提供綠色交通綜合性解決方案。到2025年，公司計(jì)劃新增總投資規(guī)模1150億，推廣重卡20萬(wàn)臺(tái)，其他類型車輛37萬(wàn)臺(tái)，新增投資持有換電站4000座，新增投資持有電池22.8萬(wàn)套。
二、以氫燃料電池及系統(tǒng)為核心推動(dòng)氫能交通發(fā)展
氫燃料電池已被明確作為全球能源可持續(xù)發(fā)展的重要技術(shù)路徑。去年底，我國(guó)累計(jì)銷售氫能汽車7352輛，建成加氫站127座。2020年9月，五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》，各地相關(guān)支持政策也相繼出臺(tái)，氫能汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)空前發(fā)展機(jī)遇。
2017年，國(guó)家電投進(jìn)入氫能領(lǐng)域，打造氫能源和氫能裝備兩條業(yè)務(wù)主線，尤其是氫燃料電池裝備自主研發(fā)與制造。國(guó)家電投氫能公司經(jīng)過(guò)3年潛心研發(fā)，已成為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的掌握燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈自主核心技術(shù)的公司之一。去年9月27日，氫燃料電池及系統(tǒng)產(chǎn)品--“氫騰”品牌正式發(fā)布，其關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品材料全部實(shí)現(xiàn)自主化，指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。氫能公司自主開發(fā)了無(wú)人機(jī)用氫燃料電池及系統(tǒng)產(chǎn)品，已應(yīng)用于中國(guó)商飛首架垂起載重?zé)o人機(jī)。
目前，國(guó)家電投與中國(guó)中車、中國(guó)商飛等多家客戶簽訂項(xiàng)目協(xié)議，銷售40套燃料電池系統(tǒng)，并達(dá)成400臺(tái)（套）采購(gòu)意向訂單，產(chǎn)品已步入產(chǎn)業(yè)化推廣階段。國(guó)家電投位于北京、寧波兩地的中試生產(chǎn)線已形成1000臺(tái)/年的生產(chǎn)能力與供應(yīng)能力，并在寧波、武漢兩地啟動(dòng)萬(wàn)臺(tái)生產(chǎn)線建設(shè)。
國(guó)家電投正在加大氫燃料電池汽車的開發(fā)與推廣力度。2020年初，與中國(guó)中車聯(lián)合研發(fā)的12米氫燃料電池城市客車在寧波下線，續(xù)航里程為600公里。2020年12月，國(guó)家電投與中國(guó)中車聯(lián)合研發(fā)的11米氫能旅游客車進(jìn)入工信部公告，將分別投入10輛客車服務(wù)于2021年博鰲論壇和吉林氫能交通示范，投放20輛公交車服務(wù)于寧波氫能交通等。
國(guó)家電投正在與北京、湖北、浙江、吉林等各省市汽車生產(chǎn)商開展戰(zhàn)略合作。預(yù)計(jì)到2021年底，推廣氫燃料電池的總規(guī)模將達(dá)到500臺(tái)。2025年前后，隨著燃料電池成本大幅降低，加氫網(wǎng)絡(luò)逐步完備，國(guó)家電投氫燃料電池在汽車的推廣應(yīng)用將進(jìn)入規(guī)?；虡I(yè)化發(fā)展階段。
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