昨日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司發(fā)布了《2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點》和《2018年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點》兩份文件,以此給予新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展建立標(biāo)準(zhǔn)體系。

昨日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司發(fā)布了《2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點》和《2018年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點》兩份文件,以此給予新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展建立標(biāo)準(zhǔn)體系。

其中,《2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點》指出,將在基礎(chǔ)通用領(lǐng)域、整車領(lǐng)域、關(guān)鍵系統(tǒng)部件領(lǐng)域和充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,實施國家標(biāo)準(zhǔn)研究,并將優(yōu)化完善標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。

《2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點》還指出,在標(biāo)準(zhǔn)化建立中,應(yīng)加強國際交流協(xié)調(diào),并推動中國標(biāo)準(zhǔn)國際化。

工信部發(fā)布新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點

而在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面,《2018年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點》則指出,需要全面貫徹落實《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)》、加快推進先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)標(biāo)準(zhǔn)的制定、積極開展自動駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定、協(xié)同推進汽車信息安全標(biāo)準(zhǔn)的制定、并盡快啟動汽車網(wǎng)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定。

同時,《2018年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點》也指出,在標(biāo)準(zhǔn)制定中,中國應(yīng)加大國際標(biāo)準(zhǔn)參與度,加強國際交流與協(xié)調(diào)。

工信部發(fā)布新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點

[責(zé)任編輯:張倩]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源
工信部
智能網(wǎng)聯(lián)