近日,工業(yè)和信息化部、交通運輸部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會聯(lián)合印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能交通相關(guān))》。指南顯示,到2025年,制修訂智能管理和服務(wù)、車路協(xié)同等領(lǐng)域智能交通關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)20項以上,系統(tǒng)形成能夠支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、滿足交通運輸管理和服務(wù)需求的標(biāo)準(zhǔn)體系。

三部門印發(fā)車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)指南 2025年系統(tǒng)形成標(biāo)準(zhǔn)體系

3月17日,據(jù)工信部官網(wǎng)發(fā)布的消息,近日,工業(yè)和信息化部、交通運輸部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會聯(lián)合印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能交通相關(guān))》,提出將針對車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、未來發(fā)展趨勢及智能交通行業(yè)發(fā)展實際,聚焦?fàn)I運車輛和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,建立支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的智能交通相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系,分階段出臺一批關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性智能交通標(biāo)準(zhǔn)。到2022年底,制修訂智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通信息輔助等領(lǐng)域智能交通急需標(biāo)準(zhǔn)20項以上,初步構(gòu)建起支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系;到2025年,制修訂智能管理和服務(wù)、車路協(xié)同等領(lǐng)域智能交通關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)20項以上,系統(tǒng)形成能夠支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、滿足交通運輸管理和服務(wù)需求的標(biāo)準(zhǔn)體系。

基本原則:

堅持統(tǒng)籌規(guī)劃?;凇督ㄔO(shè)指南》總體架構(gòu),結(jié)合交通運輸管理和服務(wù)工作實際,加強頂層設(shè)計,科學(xué)確定發(fā)展重點領(lǐng)域,合理規(guī)劃智能交通相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu),滿足車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求及車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下智能交通管理和服務(wù)需要。

堅持需求引導(dǎo)。結(jié)合智能交通技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際,充分考慮交通安全、運輸效率、網(wǎng)絡(luò)安全、可持續(xù)發(fā)展等需要,促進(jìn)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智能車輛應(yīng)用、車路協(xié)同、交通管理和服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展,助力交通強國建設(shè)。

堅持創(chuàng)新驅(qū)動。綜合考慮技術(shù)成熟程度、市場接受能力、行業(yè)資源優(yōu)勢等因素,合理布局智能交通標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)路徑,充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)創(chuàng)新路徑選擇、創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平提升等方面的規(guī)范和引領(lǐng)作用。

堅持強化實施。按照“突出重點、急用先行”的思路,加快重點和急需標(biāo)準(zhǔn)的制定,統(tǒng)籌發(fā)揮好產(chǎn)學(xué)研用各方、產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的力量,加強標(biāo)準(zhǔn)的宣傳和培訓(xùn),共同推動標(biāo)準(zhǔn)實施,引導(dǎo)企業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)、管理等環(huán)節(jié)對標(biāo)達(dá)標(biāo)。

附件:《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能交通相關(guān))》

[責(zé)任編輯:陳語]

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