寶馬之諾1E
該車借鑒了寶馬集團(tuán)最先進(jìn)的電機(jī)和電控技術(shù),采用安全性備受業(yè)內(nèi)認(rèn)可的磷酸鐵鋰離子高壓動(dòng)力電池,用充電樁充電時(shí)間約7.5小時(shí),續(xù)航里程約150公里,可以基本滿足都市生活的需要。
之諾最終把進(jìn)入市場(chǎng)的方式定為“租賃”,目前已在北京設(shè)店,其租價(jià)為8000-10000元/月。
比亞迪秦
比亞迪秦搭載了行業(yè)領(lǐng)先的雙擎雙模技術(shù),將大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)與1.5TID黃金節(jié)能動(dòng)力總成相結(jié)合,百公里油耗僅為1.6升,整車質(zhì)保6年或15萬(wàn)公里,以及電芯終身保修。
目前這款車在深圳可購(gòu)買上牌并享受6萬(wàn)元多元的補(bǔ)貼,這款車還可在上海、北京等地購(gòu)買并享受相應(yīng)補(bǔ)貼。
江淮iE V
江淮汽車旗下iEV系列電動(dòng)車已發(fā)展到第4代。該車搭載磷酸鐵鋰離子電池,勻速60km /h,續(xù)航里程為200km。其第五代車型計(jì)劃于今年下半年上市,續(xù)航里程或?qū)⒃鲋?50km。

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