2月29日和3月1日,比亞迪宋PLUS榮耀版和宋Pro 榮耀版先后上市。在中國主流SUV市場中,宋車系是第一個完成新能源替代傳統(tǒng)燃油車的車型。此次款型加推、更低的起售價,以及同樣全面強勁的產(chǎn)品力,充分詮釋了“電比油低”的優(yōu)勢。

電比油低,比亞迪再出“王炸”,雙宋榮耀版10.98萬元起!

2月29日和3月1日,比亞迪(002594)宋PLUS榮耀版和宋Pro 榮耀版先后上市。兩款車型瞄準主流SUV市場,彰顯了比亞迪全面踐行“電比油低”、推動新能源迭代合資燃油的決心,以及引領出行體驗向更高價值進階的底氣。

電比油低,絕殺燃油SUV,加速“油轉電”

宋Pro DM-i榮耀版新車共推出5款車型,官方指導價10.98萬元~13.98萬元,重新錨定A級SUV市場新價值,在該細分市場正式拉開“電比油低”大幕!

宋PLUS榮耀版DM-i車型售價為12.98萬元~16.98萬元,新增DM-i 71KM豪華型;EV車型售價為14.98萬元~18.98萬元,更具競爭力的售價,為“緊湊型SUV銷冠”續(xù)寫榮耀再添新動能。

電比油低,比亞迪再出“王炸”,雙宋榮耀版10.98萬元起!

在中國主流SUV市場中,宋車系是第一個完成新能源替代傳統(tǒng)燃油車的車型。此次款型加推、更低的起售價,以及同樣全面強勁的產(chǎn)品力,充分詮釋了“電比油低”的優(yōu)勢,同時以更高價值的用車體驗,開啟“全生命周期高價值”的競爭模式,加速推進國內新能源市場化進程。

中國力量,普世科技普惠用戶

曾經(jīng)新能源SUV讓人覺得“高不可攀”,現(xiàn)在雙宋榮耀版實現(xiàn)“電比油低”,讓更多人能擁有經(jīng)濟舒適的出行體驗,這得益于宋系產(chǎn)品自身高銷量帶來的規(guī)模效應,和比亞迪強大的垂直整合實力。在保證整車收益的情況下,比亞迪可以最大限度讓渡零部件環(huán)節(jié)的利潤,實現(xiàn)技術普惠。這也讓大家見證了中國力量:只有強大制造業(yè)實力支撐,比亞迪才能造出如此給力的宋系榮耀版,最終受益的還是消費者。

電比油低,比亞迪再出“王炸”,雙宋榮耀版10.98萬元起!

技術戰(zhàn),也是全產(chǎn)業(yè)鏈的體系戰(zhàn)

緊湊級、中高端市場的相繼榮耀出擊背后,是比亞迪秉持“技術為王、創(chuàng)新為本”的底氣。一方面,比亞迪一直以來堅持貫徹長期主義,專注技術研發(fā),在自主創(chuàng)新的道路上不斷前進,構建起動態(tài)成長的“護城河”。另一方面,比亞迪手握自研三電核心技術垂直整合,可以通過全產(chǎn)業(yè)鏈和規(guī)模優(yōu)勢來獲得同行業(yè)玩家不具有的定價主動權,這便為比亞迪產(chǎn)品的售價創(chuàng)造了一個獨有的優(yōu)勢空間。

作為比亞迪銷量增長的中堅力量,雙宋系列憑借越級的產(chǎn)品力、美好的新能源出行體驗,在各自細分市場塑造出強有力的競爭力,此次榮耀版車型的推出,在價格下調的同時,車型配置、產(chǎn)品力得到顯著提升,為“電比油低”競爭格局再添實力新員,加速推動各自細分市場的新能源化進程,為用戶帶來無壓力、高價值的出行體驗。

[責任編輯:張倩]

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