百公里油耗不到四升、200公斤的電池能跑200公里、外形更時(shí)尚。大家為何不選擇省錢(qián)、低能耗的交通工具呢？昨天，全國(guó)人大代表、江汽集團(tuán)董事長(zhǎng)安進(jìn)和安徽商報(bào)記者交流時(shí)表示，“都感覺(jué)空氣糟糕，氣都透不過(guò)來(lái)時(shí)，大家為何不從自身做起？節(jié)能減排就包括使用電動(dòng)車(chē)。”
江汽老總座駕是瑞鷹
“我開(kāi)的就是瑞鷹。”對(duì)于座駕問(wèn)題，安進(jìn)的回答真是情理之中、意料之外，汽車(chē)企業(yè)老總不開(kāi)世界名車(chē)？“好車(chē)、名車(chē)，我這里都有。除了頂級(jí)跑車(chē)，世界名車(chē)都在我的研究院里，拆得七零八落做分析用。 ”
購(gòu)車(chē)族也許有如此困惑：性能都差不多，買(mǎi)哪種呢？ “很多品牌隨著技術(shù)進(jìn)步差距也在縮小，顧客無(wú)非就對(duì)誰(shuí)感覺(jué)好就買(mǎi)誰(shuí)的。 ”
安進(jìn)舉了個(gè)小例子，“我們的輕卡在河南駐馬店賣(mài)的很好，但我還是專(zhuān)門(mén)派人對(duì)提升產(chǎn)品性能和便利性去做調(diào)查。 ”在安進(jìn)看來(lái)，這是維系客戶(hù)、提升滿意度的服務(wù)方式，“自主汽車(chē)品牌總體而言還處弱勢(shì)，不能認(rèn)為有這個(gè)標(biāo)簽就能天然的得到什么，能不能多俯下身傾聽(tīng)顧客心聲？ ”
同時(shí)，對(duì)于一輛車(chē)只賣(mài)兩三萬(wàn)，安進(jìn)認(rèn)為大部分時(shí)候是不合理的，“尤其當(dāng)品牌一味壓低價(jià)格時(shí)，降低的并非生產(chǎn)者的一次性成本，而應(yīng)是顧客后期使用成本，好車(chē)應(yīng)能為顧客創(chuàng)造更多價(jià)值。”試想，花很便宜的價(jià)格買(mǎi)來(lái)一輛車(chē)，但三天兩頭就去維修，大家肯定也不樂(lè)意。
“環(huán)境好才是真的好”
安進(jìn)還提出純電動(dòng)車(chē)、增程式電動(dòng)車(chē)，包括混合動(dòng)力車(chē)，新能源汽車(chē)的推廣未來(lái)將在電池系統(tǒng)上進(jìn)一步提升，“純電動(dòng)車(chē)要在提升電池性能、電機(jī)控制和整車(chē)輕量化等方面下功夫，200公斤的電池也可以跑200公里，合肥到南京也能開(kāi)純電動(dòng)車(chē)時(shí)，大家對(duì)它的接受度就會(huì)提高。 ”
安進(jìn)坦言，新能源汽車(chē)研發(fā)費(fèi)用偏高、市場(chǎng)尚在推廣中，看起來(lái)有些“不討好”，“但節(jié)能減排對(duì)環(huán)保是貢獻(xiàn)，環(huán)境好才是真的好。 ”
【新產(chǎn)品】
瑞風(fēng)二代
◎上市時(shí)間：今年
◎特點(diǎn)：配置和性能將有很大提升、瞄準(zhǔn)合資品牌的品質(zhì)、價(jià)格也會(huì)有所提升
第四代純電動(dòng)汽車(chē)
◎上市時(shí)間：計(jì)劃今年研發(fā)、明年上市
◎特點(diǎn)：擺脫內(nèi)燃機(jī)車(chē)系統(tǒng)；轉(zhuǎn)向、空調(diào)、制動(dòng)都靠電；計(jì)劃建專(zhuān)業(yè)服務(wù)基地，可遠(yuǎn)程監(jiān)控車(chē)輛“健康狀況”；電池在車(chē)底板均勻鋪裝；造型有重大突破
混合動(dòng)力車(chē)
◎上市時(shí)間：力爭(zhēng)年內(nèi)有突破
◎特點(diǎn)：設(shè)置能量回收系統(tǒng)，不讓發(fā)動(dòng)機(jī)的能源浪費(fèi)；百公里四升的耗油
電動(dòng)出租車(chē)
◎上市時(shí)間：力爭(zhēng)今年推廣
◎特點(diǎn)：適應(yīng)突然加速和驟然減速等出租車(chē)駕駛方式；城市四周需配建專(zhuān)業(yè)充電站
電池網(wǎng)微信
