消息人士披露稱，中國(guó)東風(fēng)汽車公司目前成為美國(guó)電動(dòng)車制造商菲斯科的幾家競(jìng)購(gòu)買家之一，未來(lái)菲斯科電動(dòng)車生產(chǎn)地可能將轉(zhuǎn)移至到中國(guó)。 該人士表示，今年2月6日陷入虧損的菲斯科開始招標(biāo)
消息人士披露稱，中國(guó)東風(fēng)汽車公司目前成為美國(guó)電動(dòng)車制造商菲斯科的幾家競(jìng)購(gòu)買家之一，未來(lái)菲斯科電動(dòng)車生產(chǎn)地可能將轉(zhuǎn)移至到中國(guó)。該人士表示，今年2月6日陷入虧損的菲斯科開始招標(biāo)尋找買家，東風(fēng)汽車報(bào)價(jià)3.5億美元收購(gòu)其85%股權(quán)。倘若該筆交易成功，菲斯科將有望扭轉(zhuǎn)虧損局面，并償還美國(guó)政府貸款。一旦東風(fēng)購(gòu)入菲斯科大部分股份，則該品牌電動(dòng)車的生產(chǎn)工作將最終移往中國(guó)。當(dāng)前菲斯科美國(guó)中心只負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和營(yíng)銷，生產(chǎn)工作外包給芬蘭Valmet Automotive公司。
關(guān)于上述報(bào)道，菲斯科發(fā)言人羅杰?奧米希爾(Roger Ormisher)在郵件中表示：“公司已經(jīng)從來(lái)自各大洲的不同買家處收到詳細(xì)的收購(gòu)提議，公司和咨詢方將仔細(xì)評(píng)估。”但其并未確認(rèn)東風(fēng)是否參與競(jìng)購(gòu)。而東風(fēng)汽車方面則未予應(yīng)答。
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