中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)正在競(jìng)購(gòu)破產(chǎn)的美國(guó)電動(dòng)車制造商菲斯科資產(chǎn)，不過(guò)可能將在高價(jià)面前卻步，轉(zhuǎn)而同另一家電動(dòng)車領(lǐng)域明星特斯拉合作。
魯冠球盤點(diǎn)收購(gòu)優(yōu)勢(shì)
萬(wàn)向集團(tuán)董事長(zhǎng)魯冠球向外媒表示，公司在菲斯科資產(chǎn)競(jìng)購(gòu)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，并且也對(duì)同特斯拉電動(dòng)車結(jié)盟合作抱持開放態(tài)度。
在萬(wàn)向杭州總部，現(xiàn)年69歲的魯冠球告訴路透社：“我們擁有菲斯科債權(quán)人的支持，也擁有當(dāng)?shù)卣闹С郑覀冊(cè)诿绹?guó)可靠投資歷史已達(dá)20年之久。這些是我們的優(yōu)勢(shì)，競(jìng)購(gòu)并不僅僅是誰(shuí)出的價(jià)更高。”
近年來(lái)，中國(guó)本土企業(yè)對(duì)外跨國(guó)并購(gòu)中屢屢出現(xiàn)萬(wàn)向集團(tuán)身影。2013年年初，萬(wàn)向集團(tuán)如愿將美國(guó)電池制造商A123收入麾下。5月份，萬(wàn)向又開始報(bào)價(jià)收購(gòu)瀕臨破產(chǎn)的菲斯科，隨即，李澤楷所控制的投資集團(tuán)“混合動(dòng)力技術(shù)控股公司”(Hybrid Technology Holdings LLC)也加入競(jìng)購(gòu)戰(zhàn)。
去年10月，萬(wàn)向和王曉麟的GTA公司表示放棄競(jìng)購(gòu)菲斯科，李澤楷一時(shí)占據(jù)絕對(duì)上風(fēng)。11月，菲斯科在美國(guó)宣布申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。然而今年年初，萬(wàn)向再度殺出回馬槍宣布重新競(jìng)購(gòu)菲斯科資產(chǎn)，并要求公開競(jìng)拍。美國(guó)特拉華州威明頓破產(chǎn)法院1月10日批準(zhǔn)了萬(wàn)向的請(qǐng)求，駁回了混合動(dòng)力技術(shù)公司的7,500萬(wàn)美元“債權(quán)競(jìng)購(gòu)”(Credit Bid)方案。
目前萬(wàn)向和混合動(dòng)力技術(shù)公司仍然處于角逐中，并且逐步加碼以求提高勝算。
或轉(zhuǎn)向特斯拉
萬(wàn)向集團(tuán)一直抱有在華生產(chǎn)推廣電動(dòng)車的雄心。去年11月，工信部宣布萬(wàn)向集團(tuán)獲得整車生產(chǎn)資質(zhì)。從收購(gòu)A123到競(jìng)拍菲斯科，都成為萬(wàn)向邁入電動(dòng)車制造領(lǐng)域的步伐。
不過(guò)魯冠球的說(shuō)法并未“咬定”菲斯科，而是表示倘若菲斯科的競(jìng)拍價(jià)格過(guò)高，將考慮退出，另外選擇電動(dòng)車合作伙伴，包括特斯拉。相形之下，混合動(dòng)力技術(shù)公司表示其初始報(bào)價(jià)的價(jià)值達(dá)到5,500萬(wàn)美元。
魯冠球稱：“當(dāng)然我們希望將菲斯科收入囊中。但我們的投標(biāo)將不失理性。無(wú)論結(jié)果如何，一切都無(wú)法阻擋我們生產(chǎn)電動(dòng)車。我們同特斯拉接觸頻繁，向其供應(yīng)零部件。近來(lái)我詢問萬(wàn)向美國(guó)部門，該如何深化同特斯拉的關(guān)系。我希望竭盡一切資源、聯(lián)合所有力量、團(tuán)結(jié)能夠發(fā)掘的所有合作伙伴。”
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