受節(jié)前效應(yīng)影響，9月最后一周的機構(gòu)調(diào)研相對清淡。東方財富Choice數(shù)據(jù)顯示，截至記者發(fā)稿，兩市共有81家公司披露了9月最后一周（9月25日至29日）的機構(gòu)調(diào)研記錄。新能源產(chǎn)業(yè)延續(xù)了極高的機構(gòu)關(guān)注度，多家相關(guān)公司獲機構(gòu)集中調(diào)研。
安潔科技在9月26日接待了31家機構(gòu)的組團調(diào)研，參與調(diào)研的機構(gòu)包括了匯添富、大成、中歐等多家知名基金公司。當(dāng)被問及公司新能源業(yè)務(wù)進展情況時，公司方面表示，目前新能源汽車業(yè)務(wù)母公司安潔科技和新星控股都在開發(fā)相關(guān)新產(chǎn)品，安潔科技和新星控股在2016年下半年都有部分新產(chǎn)品開始量產(chǎn)，2017年下半年整車新車型產(chǎn)品已經(jīng)開始量產(chǎn)。公司為開拓新能源汽車業(yè)務(wù)建設(shè)的新能源汽車車間已基本建設(shè)完成，并且有部分廠房已投入生產(chǎn)。公司已購買大尺寸加工設(shè)備，擴充大尺寸加工產(chǎn)能，同時增加自動化加工設(shè)備，為承接新能源汽車量產(chǎn)業(yè)務(wù)提供產(chǎn)能。未來幾年，公司將把新能源汽車業(yè)務(wù)作為公司產(chǎn)值增長的重要動力。
安潔科技半年報中對三季報業(yè)績作出預(yù)測，預(yù)計2017年1月至9月實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤3.20億元至4.01億元，同比增長20%至50%。業(yè)績增長的原因主要系公司三季度新品訂單大幅度增加，產(chǎn)能持續(xù)擴大，使公司銷售收入大幅度提高，提升了公司的盈利能力。民生證券認為，公司目前已經(jīng)切入特斯拉供應(yīng)鏈，為特斯拉的Power Wall儲能電池和Model3汽車獨家提供相關(guān)精密件產(chǎn)品，隨著特斯拉產(chǎn)能的攀升，公司汽車電子業(yè)務(wù)有望于明年迎來較大幅度增長。
當(dāng)升科技在9月28日接待了摩根士丹利、德意志銀行等多家外資機構(gòu)調(diào)研。公司方面在調(diào)研活動中表示，公司目前正在研發(fā)固態(tài)鋰電技術(shù)。與目前的鋰電池相比，固態(tài)鋰電的最大區(qū)別在于固態(tài)電解液，固態(tài)鋰電采用固態(tài)電解質(zhì)以后，一方面可以提升電池的電壓平臺，進一步提升電池的能量密度；另一方面，固態(tài)電解質(zhì)是有機溶劑，在固固反應(yīng)中減少了氣體排放，提升了電池的安全性能。
富瑞特裝在9月29日接待了摩根士丹利、朱雀投資等4家機構(gòu)調(diào)研，雙方主要交流了氫能業(yè)務(wù)的開展情況。公司方面表示，氫能業(yè)務(wù)是由控股子公司富瑞氫能裝備為主體開展的，目前產(chǎn)品主要以車載高壓供氫系統(tǒng)和加氫站設(shè)備為主，今年已經(jīng)開始形成小批量銷售。根據(jù)燃料電池汽車市場的發(fā)展?fàn)顩r以及新能源汽車運行30000公里才能申請國家補貼政策的限制，加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和布局成為燃料電池汽車市場發(fā)展的瓶頸。隨著加氫站的逐步建設(shè)和投入運營，燃料電池汽車的投放量也會逐步增多，也會帶動公司車載供氫系統(tǒng)的生產(chǎn)和銷售。
此外，大族激光、江特電機、成飛集成等新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)公司同樣接待了機構(gòu)調(diào)研。
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