據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司的股價(jià)一度上漲了4%。此前,該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上表示,該公司首款電動(dòng)皮卡Cybertruck的預(yù)定量達(dá)到20萬(wàn)輛。

電動(dòng)皮卡訂單達(dá)到20萬(wàn)輛 特斯拉股價(jià)一度上漲4%

圖/騰訊科技

11月26日消息,據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司的股價(jià)一度上漲了4%。此前,該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上表示,該公司首款電動(dòng)皮卡Cybertruck的預(yù)定量達(dá)到20萬(wàn)輛。

Cybertruck使用與火箭相同的不銹鋼制成,售價(jià)在3.99萬(wàn)美元以上。在上周進(jìn)行的演示中,這款皮卡的“裝甲玻璃”車窗被打碎,以至于未能給華爾街留下深刻印象。

然而,特斯拉立即啟動(dòng)了預(yù)訂,并允許潛在買家以100美元全額可退款方式預(yù)訂這款皮卡,而2016年預(yù)訂Model 3轎車時(shí),特斯拉收取了1000美元的訂金。這吸引了大量的預(yù)訂,并在周一推高了該公司的股價(jià)。

三年前,特斯拉在接受Model 3預(yù)訂的第一周就收到了32.5萬(wàn)份訂單,而最初的Cybertruck訂單數(shù)量表明,這款皮卡的預(yù)定量或可能與之匹敵。Roth Capital分析師克雷格?歐文(Craig Irwin)表示,盡管Model 3的押金更高,但客戶流失率也很高。

當(dāng)然,并非所有訂單最終都轉(zhuǎn)化為銷售,因?yàn)樵S多訂單最終可能會(huì)被取消,并將訂金退回給客戶。特斯拉計(jì)劃在2021年底左右開始生產(chǎn)Cybertruck。

美國(guó)皮卡市場(chǎng)是全球最賺錢的汽車市場(chǎng)之一,由福特(Ford)、通用汽車(General Motors)和菲亞特-克萊斯勒(Fiat Chrysler)主導(dǎo)。技術(shù)評(píng)論家馬奎斯·布朗利(Marques Brownlee)稱Cybertruck是“科技行業(yè)的顛覆者”,并表示特斯拉要想進(jìn)入皮卡市場(chǎng),就必須脫穎而出。

從兜售Cybertruck的功能,到挖苦福特的F-150皮卡,馬斯克自上周四發(fā)布以來始終在twitter上瘋狂發(fā)帖,以提振銷量。他周末在twitter上說:“Cybertruck是比F-150更好、比保時(shí)捷911更快的電動(dòng)卡車。”同時(shí),他還發(fā)布了一段Cybertruck與F-150“拔河”的視頻。

長(zhǎng)期以來,馬斯克一直利用自己的3000萬(wàn)推特粉絲作為銷售特斯拉汽車的平臺(tái),但去年他陷入了麻煩。他在推特上表示,計(jì)劃將特斯拉私有化,但隨后收回了聲明。因此,他同意向美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交有關(guān)該公司的公開聲明,并接受法律顧問的審查。特斯拉沒有回應(yīng)關(guān)于所有推文是否都經(jīng)過審查的詢問。

[責(zé)任編輯:張倩]

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