針對馬斯克在推特中所說的,10億美元這一數(shù)值過低,戴姆勒公司回應(yīng)道,特斯拉CEO的言論“完全正確”。但戴姆勒公司同時也指出,實際上公司對此的投入為超過100億美元,單單是其中下一代電動汽車的電池生產(chǎn),就投資10億美元。

戴姆勒公司與馬斯克推特互動 電動汽車行業(yè)暗流涌動

埃隆·馬斯克 鳳凰科技原文配圖

據(jù)techcrunch北京時間2017年9月27日報道,旗下?lián)碛斜捡Y、邁巴赫等高端汽車的戴姆勒公司最近在推特與馬斯克互動頻繁。雖然特斯拉現(xiàn)今在電動汽車行業(yè)領(lǐng)先,但是強勁對手出現(xiàn),這一行業(yè)的競爭,可謂是暗流涌動。以下為報道詳細內(nèi)容:

埃隆·馬斯克喜歡使用推特直接表達自己的想法,眾人皆知。最近,他看到了《今日美國》的一篇文章,文中寫道,一家特斯拉的汽車制造商對手——戴姆勒公司——決定聚焦電動汽車技術(shù)研發(fā)。而馬斯克認為,戴姆勒公司這樣的巨頭,花費10億美元與特斯拉競爭,本錢并不充裕。戴姆勒公司對此的回應(yīng)是,同意。

針對馬斯克在推特中所說的,10億美元這一數(shù)值過低,戴姆勒公司回應(yīng)道,特斯拉CEO的言論“完全正確”。但戴姆勒公司同時也指出,實際上公司對此的投入為超過100億美元,單單是其中下一代電動汽車的電池生產(chǎn),就投資10億美元。

特斯拉對電動汽車行業(yè)影響巨大,雖然目前車型數(shù)量無法與老牌廠商相比,但是性能以及其他相關(guān)技術(shù),依舊領(lǐng)先。(編譯/楠鑫)

[責(zé)任編輯:陳語]

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