特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)稱，特斯拉正在研發(fā)一種無(wú)人駕駛汽車，以減少城市車流量，但拒絕透露更多細(xì)節(jié)。
4月23日，據(jù)《每日郵報(bào)》報(bào)道，電動(dòng)汽車公司特斯拉正在開發(fā)一種無(wú)人駕駛汽車，并意圖用它們?nèi)〈鞘泄财嚕越鉀Q交通擁堵問(wèn)題。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)稱，特斯拉正在研發(fā)一種無(wú)人駕駛汽車，以減少城市車流量，但拒絕透露更多細(xì)節(jié)。
“我們有一個(gè)項(xiàng)目，它不是巴士，但它將解決城市中心的交通擁堵問(wèn)題。”馬斯克在挪威的一個(gè)交通運(yùn)輸會(huì)議上說(shuō)。
“自動(dòng)駕駛汽車是關(guān)鍵。”他在談到這一項(xiàng)目時(shí)說(shuō)，但拒絕透露更多細(xì)節(jié)。
“我不想談?wù)撎唷Ｎ冶仨毿⌒恼f(shuō)話。”
實(shí)際上，特斯拉開發(fā)的更智能、更實(shí)用的電動(dòng)汽車近年來(lái)已經(jīng)在交通運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)生了很大的影響。馬斯克周四表示，特斯拉已經(jīng)接到近40萬(wàn)Model 3電動(dòng)車訂單。
馬斯克說(shuō)：“我非常希望解決城市車流擁堵問(wèn)題，一種新型汽車將對(duì)解決這一問(wèn)題很有幫助，它能把人送到最終目的地而非送到公交車站。”
馬斯克過(guò)去曾希望通過(guò)修建汽車隧道解決交通擁堵問(wèn)題。
此外，馬斯克還投資了一項(xiàng)稱為“Hyperloop”的超級(jí)高鐵開發(fā)計(jì)劃，這種高鐵列車時(shí)速將達(dá)到745英里（約1200公里）。
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