前三季度,比亞迪營(yíng)收約2676.88億元,同比增84.37%;歸母凈利潤(rùn)約為93.11億元,同比增281.13%。其中,第三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1170.81億元,同比增長(zhǎng)115.59%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)57.16億元,同比增長(zhǎng)350.26%。

比亞迪

10月28日晚間,比亞迪(002594)2022年三季報(bào)正式出爐。前三季度,公司營(yíng)收約2676.88億元,同比增84.37%;歸母凈利潤(rùn)約為93.11億元,同比增281.13%。其中,第三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1170.81億元,同比增長(zhǎng)115.59%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)57.16億元,同比增長(zhǎng)350.26%。

從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,前三季度,比亞迪累計(jì)銷(xiāo)量約為118萬(wàn)輛。其中第三季度的新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量53.72萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)187.01%。

從業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)來(lái)看,比亞迪2022年前三季度的凈利潤(rùn)已是去年全年凈利潤(rùn)30.45億元的三倍。

從研發(fā)投入來(lái)看,比亞迪2022年前三季度研發(fā)費(fèi)用為108.7億元;2021年公司研發(fā)費(fèi)用為79.91億元。

從海外拓展來(lái)看,比亞迪新能源汽車(chē)的海外足跡,遍布挪威、德國(guó)、瑞典、約旦、日本、泰國(guó)、印度、墨西哥、馬來(lái)西亞、蒙古國(guó)、尼泊爾、巴西等國(guó)家和地區(qū)。

對(duì)于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的原因,比亞迪此前表示,2022年第三季度,盡管面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、疫情散發(fā)、極端高溫天氣及大宗商品價(jià)格高位運(yùn)行等多重不利因素,但新能源汽車(chē)行業(yè)繼續(xù)加速上行。比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量保持強(qiáng)勁增長(zhǎng),持續(xù)創(chuàng)下歷史新高,市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先并持續(xù)強(qiáng)化,同比和環(huán)比均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),推動(dòng)盈利大幅改善,有效地緩解了上游原材料價(jià)格上漲帶來(lái)的盈利壓力。此外,手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面,消費(fèi)電子行業(yè)需求依舊疲弱,但比亞迪得益于成本控制能力提升及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,盈利能力有所改善。

[責(zé)任編輯:張倩]

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