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“氫”裝上陣　自主車(chē)企打造燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈

在我國(guó)車(chē)企加碼推動(dòng)燃料電池汽車(chē)關(guān)鍵零部件技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)步的同時(shí)，先行一步的豐田汽車(chē)也轉(zhuǎn)變策略，加緊開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)。豐田將分別與北汽、一汽和廣汽在這個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展合作。據(jù)悉，北汽福田氫燃料電池客車(chē)將搭載采用豐田氫燃料電池電堆等零部件的億華通氫燃料電池系統(tǒng)，于2021年投入量產(chǎn)。... 查閱全文
2020-04-16

《能源法》擬將氫能列入能源范疇業(yè)內(nèi)呼吁加快頂層設(shè)計(jì)

《能源法》擬將氫能列入能源范疇！BNEF近日發(fā)布研究報(bào)告《氫能經(jīng)濟(jì)展望》指出，由于政策缺位，行業(yè)投資不足，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間得不到支撐。盡管制氫成本在逐漸降低，但氫氣仍然是價(jià)格較高的燃料，市場(chǎng)不會(huì)主動(dòng)改用氫氣，除非在凈零排放目標(biāo)等政策的壓力下。... 查閱全文
2020-04-12

氫燃料電池汽車(chē)“萬(wàn)億盛宴”開(kāi)啟主流車(chē)企加深布局

與日本等國(guó)家相比，中國(guó)的氫能燃料電池汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)相對(duì)滯后，不過(guò)近期呈現(xiàn)“快速趕超”態(tài)勢(shì)，國(guó)內(nèi)氫能源汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱情高漲。... 查閱全文
2019-12-08

清潔制氫受青睞液態(tài)儲(chǔ)運(yùn)是趨勢(shì)

雖然目前氫氣的制取和儲(chǔ)存技術(shù)都已趨近成熟，但距離商業(yè)化推廣仍然存在一定距離，其中最大的制約因素就是成本問(wèn)題。制儲(chǔ)氫技術(shù)如何形成規(guī)模效應(yīng)之后降低成本成為關(guān)鍵因素。... 查閱全文
2019-10-24

氫燃料電池成新風(fēng)口消費(fèi)者認(rèn)可度幾成？

今年1-7月，氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成了1176輛和1106輛，較上年同期分別增長(zhǎng)8.8倍和10.1倍。中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)曾預(yù)測(cè)到2030年，我國(guó)氫燃料汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突破萬(wàn)億元大關(guān)。... 查閱全文
2019-09-04

我國(guó)已發(fā)布15項(xiàng)燃料電池電動(dòng)汽車(chē)國(guó)標(biāo) 工信部：加快推動(dòng)燃料汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)

近日，工信部發(fā)布了對(duì)十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議“關(guān)于促進(jìn)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的建議”的回復(fù)，針對(duì)落實(shí)加氫站規(guī)劃、加大技術(shù)研發(fā)投入、標(biāo)建立健全燃料電池領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)流程體系、開(kāi)展市場(chǎng)化示范運(yùn)行四方面建議給出較為詳細(xì)的答復(fù)。... 查閱全文
2019-08-25