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        漢能暴跌47%后停牌 李河君身價縮水近千億

        李河君持有漢能薄膜發(fā)電80.89%股份,據(jù)此計算李河君身家為2486.84億港元。今天開市僅一個半小時,漢能大跌近47%,李河君身家瞬間縮水至1319.34億港元,蒸發(fā)了1167億港元。... 查閱全文
        2015-05-20

        五龍電動車發(fā)合資公告 都與哪些行業(yè)“大咖”扯上關系?

        就此次合資,五龍電動車主席兼行政總裁曹忠表示:“透過這次與SMITH成立合營企業(yè),把集團所生產的電動車產品包括車型設計、電動車組裝套件(SKD)及電池推廣至美國市場,并將廣泛使用于國際知名藍籌客戶的車隊上,加快集團的品牌和產品擴展至美國及國際市場。”... 查閱全文
        2015-05-12

        恒鼎實業(yè):四川鋰礦售價降至約3.075億人民幣

        四川國理同意于補充合同簽訂后七個工作日內,向四川恒鼎支付收購代價的余款2.575億元。... 查閱全文
        2015-05-11

        融資難產量低:萬億光伏帝國會否步尚德后塵?

        從2009年入主光伏產業(yè)以來,李河君一直試圖打造一個光伏帝國。2011年的千億版圖、2014年“121”計劃中的2萬億市值,以及全國范圍內建立的九大光伏基地、收購四家國際頂級薄膜發(fā)電企業(yè),李河君始終在計劃著、實施著將漢能打造成光伏界無可匹敵的巨頭。... 查閱全文
        2015-05-04

        比亞迪轉戰(zhàn)新能源汽車命運多舛 經營慘淡

        其實比亞迪這幾年一直是爭議的話題,除了迪粉的狂熱以外,技術和市場品牌認知的反差也是一個因素。... 查閱全文
        2015-05-03

        自營賬戶重倉漢能 權益卻不屬中信證券 替誰鎖倉?

        進入4月以來,漢能薄膜發(fā)電的股價從每股7.22港元一度回落至6.8港元,日平均換手率約0.22%。即使該股4月24日暴漲14.2%,收報7.88港元,其當日換手率也僅為1.17%。... 查閱全文
        2015-04-24

        五龍電動車7.5億元出售中聚電池25%股份給事安集團

        五龍電動車公布,向事安集團出售中聚電池25%股權,其專門從事生產、銷售及研發(fā)高容量鋰離子電池及其相關產品。... 查閱全文
        2015-04-21

        賣掉賴以起家的手機電池業(yè)務 比亞迪決定專心玩汽車

        比亞迪要出售的電子部品件成立于2005年,注冊資金4億元,其經營范圍主要包括:抽油煙機等日用電器的研發(fā)和銷售,鋰離子電池及相關組件的技術開發(fā)和銷售,鎳氫、鎳鎘等其他電池的生產銷售,液晶顯示器及相關附件、3D眼鏡、手機零部件、攝像頭模組和掃描儀的研發(fā)生產和銷售。... 查閱全文
        2015-04-16

        王傳福:上海新能源新政并未影響比亞迪秦的銷量

        目前,北京僅僅對純電動客車實施準入,插電混動車不享受新能源車優(yōu)惠政策。如果政策放開,比亞迪的插電混動車銷量有望進一步增長。... 查閱全文
        2015-04-09

        光宇國際:去年純利3215.4萬元 全年少賺81.4%

        截至去年12月底止全年業(yè)績,純利3,215.4萬元人民幣,按年跌81.41%;每股盈利8.27分;不派末期息。... 查閱全文
        2015-04-04

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