龍永圖：推廣新能源應以公車帶動私車消費

中國的公用車首先使用電動車，就可以比較大量的使用起來了，因為市場一啟動起來以后對生產就是很大的促進。... 查閱全文
2014-04-10

張綏新：特斯拉更適合用于商學院教材

相信特斯拉會成為商學院教材里營銷的范例，但是從汽車的角度來講，他認為應該還能做出更好的東西來。... 查閱全文
2014-04-10

全球最大的新車市場 中國要豪購一個汽車業？

盡管中國是全球最大的新車市場，中國已經成為推動全球車市增長的主要力量，可是中國本土車企的實力與跨國車企相比，可謂相形見絀。因此，該國汽車制造商一直非常努力，想要追趕國際競爭對手。... 查閱全文
2014-04-10

狂奔的小米：1000億銷售額吹了多大的牛？

在米粉節上，雷軍演講完后林斌手指電視屏幕，當天小米手機的出貨量已經達到了99.6萬臺，話音剛落，屏幕上的數字已經變成了100.6萬臺。... 查閱全文
2014-04-09

武衛強：特斯拉并不是汽車人關注的競爭對手

“博鰲亞洲論壇2014年會”4月8日-11日在海南博鰲舉行，本屆年會主題為“亞洲的新未來：尋找和釋放新的發展動力”，東方財富網全程圖文直播。... 查閱全文
2014-04-09

媒體與網友炮轟中國移動：你為啥這么招人恨？

香港電信市場和大陸電信市場在行業監管政策、產品設計、資費結構、定價模式等方面存在諸多不同，可互相借鑒，但不宜作簡單的價格對比，并列出多條詳細理由。... 查閱全文
2014-04-07

小米“自導”電動車緋聞 一個雷軍頂兩個馬斯克

我想，馬斯克來到中國，第一個要見的就是雷軍。他們是好基友嗎？不是，他們更像是情敵。... 查閱全文
2014-04-07

稀土訴訟案：誰在借“公平”之名謀一己私利？

在這場歷時兩年的訴訟中，我們看到的卻是部分國家打著公平的名義，濫用國際規則，奉行雙重標準，謀求自己的利益。... 查閱全文
2014-04-07

司輝：長安購并哈飛、昌河陷困境的思考

長安并購哈飛昌河陷入困境，哈飛昌河沒有任何轉機反而經營雪上加霜，也拖累了中國長安汽車自身的發展，這是一個共輸的結局。... 查閱全文
2014-04-06

手機、平板電腦等智能移動終端還是缺點啥？

然而，智能移動終端發展到今天，距離幫助人們實現真正的移動互聯工作生活體驗，還有多遠呢？... 查閱全文
2014-04-04