第二屆鋰電“達(dá)沃斯”論壇學(xué)術(shù)委員會(huì)主席、北京大學(xué)教授其魯致開幕詞
尊敬各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓、企業(yè)界、投資界和新聞媒體的朋友們：
大家上午好！
我是其魯。很榮幸受2014年第二屆中國（成都）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇（ABEC2014，鋰電“達(dá)沃斯”）的邀請，成為該次大會(huì)的學(xué)術(shù)委員會(huì)主席，我也就義不容辭的擔(dān)當(dāng)一回主人，代表組委會(huì)也代表我對各位嘉賓的到來表示萬分感謝。
歡迎你們能夠來到美麗的天府之國——成都，來參加第二屆中國（成都）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇，讓我們從陌生變得相知相識(shí)，成為朋友。有朋自遠(yuǎn)方來，不亦樂乎。今天，我們有緣相聚在這里，就是要在“創(chuàng)新、價(jià)值、共贏”的新思維、新形勢下，頭腦激蕩，引領(lǐng)未來。
首先，請?jiān)试S我代表組委會(huì)隆重地介紹出席今天論壇的主要嘉賓——
四川省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)主任 王海林
四川省發(fā)展與改革委員會(huì)副主任 趙輝
中國自行車行業(yè)協(xié)會(huì)理事長 馬中超
中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長 劉家新
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長 劉彥龍
中國汽車技術(shù)研究中心新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究室主任 任美林
國家863計(jì)劃電動(dòng)車重大專項(xiàng)動(dòng)力電池測試中心主任 王子冬
國家動(dòng)力及儲(chǔ)能電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主任 徐亮
山東汽車行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長 魏學(xué)勤
成都興能集團(tuán)董事長 冉小川
中國鋁業(yè)集團(tuán)華西鋁業(yè)有限責(zé)任公司黨委書記、總經(jīng)理 馬海晏
深圳市雄韜電源科技股份有限公司創(chuàng)始人、總裁 張華農(nóng)
上汽集團(tuán)商用車技術(shù)中心技術(shù)總監(jiān) 蘭志波
內(nèi)蒙古電力集團(tuán)總工程師 岳建華
中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)秘書長 張江峰
中國國際金融有限公司研究部副總經(jīng)理 高兵
中科招商投資管理集團(tuán)副總裁 朱保華
西門子（中國）有限公司自動(dòng)化系統(tǒng)部總經(jīng)理 張學(xué)峰
北京當(dāng)升材料科技股份有限公司總經(jīng)理 李建忠
廣東猛獅電源科技股份有限公司董事長總經(jīng)理 陳樂伍
東莞市杉杉電池材料有限公司總經(jīng)理 黃繼宏
滄州明珠塑料股份有限公司副總經(jīng)理/隔膜事業(yè)部總經(jīng)理谷傳明
深圳市創(chuàng)明電池技術(shù)有限公司總經(jīng)理 戴錚
工信部電子信息產(chǎn)業(yè)研究院賽迪顧問投資事業(yè)部總經(jīng)理 吳輝
真鋰研究首席分析師 墨柯
中國電池網(wǎng)創(chuàng)始人、CEO 于清教
以及來自中央電視臺(tái)、新華社、人民網(wǎng)、中央人民廣播電臺(tái)、中國新聞網(wǎng)、中國經(jīng)營報(bào)、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、中國質(zhì)量報(bào)、中國汽車報(bào)、中國證券報(bào)、上海證券報(bào)、證券時(shí)報(bào)、證券日報(bào)、第一財(cái)經(jīng)日報(bào)、四川電視臺(tái)、成都電視臺(tái)、四川日報(bào)、每日經(jīng)濟(jì)新聞、華西都市報(bào)、鳳凰網(wǎng)、新浪網(wǎng)、四川新聞網(wǎng)、中國電池網(wǎng)、中國電池雜志、大智慧阿斯達(dá)克通訊社等近三十家中央、省、市的媒體界朋友。
歡迎大家的光臨！
昨天，在北京，APEC（亞太經(jīng)合組織領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議）剛剛落下帷幕。
今天，在成都，ABEC（第二屆中國（成都）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇）拉開帷幕。
APEC的落幕，不是終止，而是全球最活躍的亞太經(jīng)濟(jì)體又一次吹響了前進(jìn)的號(hào)角，找到造成經(jīng)濟(jì)危機(jī)的原因，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，讓成熟的經(jīng)濟(jì)血液流淌在每一個(gè)軀體里，使世界經(jīng)濟(jì)不斷向好的方向發(fā)展；同時(shí)，也就如何創(chuàng)新，在新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中如何實(shí)現(xiàn)“我中有你、你中有我”的善良共贏。
我在共贏前面擅自加了兩個(gè)字，“善良”。因?yàn)?，我們的共贏一定要建立在推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新進(jìn)步、推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)不斷向好，能夠?yàn)槿祟愔\福祉，而不是企業(yè)個(gè)體自身賺得盆滿缽滿。
ABEC續(xù)接了APEC會(huì)議“互聯(lián)互通”的主旨，世界以及中國鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)秀企業(yè)今天匯聚一堂，就是要發(fā)揮“互聯(lián)互通”的作用，做到信息共享、技術(shù)成果共享、市場共享，也就是我們所主張的“善良共贏”。
我們處在一個(gè)有“鋰”走遍天下的時(shí)代。在這個(gè)時(shí)代，一個(gè)嶄新的“鋰”世界伴隨我們一天天成長。從上世紀(jì)七十年代日本索尼公司將第一塊鋰電池用于商業(yè)，有“鋰”世界便一天天到來。而今，在生活中，無論是手機(jī)、電腦，抑或是電動(dòng)自行車、純電動(dòng)大巴、出租車、私人乘用車、儲(chǔ)能電站，一個(gè)有“鋰”走遍天下的格局已經(jīng)形成，直接與每一個(gè)人的生活和行為鏈接。
有“鋰”世界，成為推動(dòng)世界不斷創(chuàng)新和前行的重要力量，也是“與我為一”的大道融合。
一年前，當(dāng)論壇主辦者滿懷創(chuàng)造一個(gè)嶄新有“鋰”世界的夢想，把鋰電“達(dá)沃斯”（ABEC）的根忐忑不安地扎在中國這片沃土的時(shí)候，來自美國、加拿大、日本、韓國、德國、法國、英國、比利時(shí)、荷蘭、意大利等十余個(gè)國家的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)巨頭，和來自中國的四百余家一流企業(yè)云集在一起，激蕩思想的火花，開啟市場的智慧，研究、探索鋰電行業(yè)的現(xiàn)狀及技術(shù)與創(chuàng)新走向——第一屆鋰電“達(dá)沃斯”召開，一個(gè)代表了世界最前沿智慧與創(chuàng)新技術(shù)成就的盛會(huì)——誕生了。我們也慶幸，在推動(dòng)有“鋰”世界的商業(yè)進(jìn)程中，也正是有行業(yè)和主流企業(yè)以及千千萬萬個(gè)您的集體智慧和推動(dòng)，我們又前行了一小步。
一年后的今天，有“鋰”世界發(fā)生了翻天覆地的變化。尤其是中國在進(jìn)入2014年后，創(chuàng)造有“鋰”世界的利好消息不斷傳出并踐行，首先確立了新能源車示范城市，88個(gè)城市群首當(dāng)其沖；其后確定了新能源車國家補(bǔ)貼政策；隨后，各地方政府也出臺(tái)相應(yīng)的補(bǔ)貼方案；再后來，減免新能源車購置稅的政策出臺(tái)；全國建設(shè)充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的行動(dòng)也已展開...... 放眼全球，全世界新能源車的銷售量，已從2009年的幾千輛，上升到了2013年的20萬輛。
2014年，在新能源車新政的引領(lǐng)下，動(dòng)力鋰電池行業(yè)開始了爆發(fā)式增長。2014年9月，我國新能源汽車生產(chǎn)10113輛，同比增長近11倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)3589輛，同比增長8倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)2369輛；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)2166輛，同比增長近4倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)1989輛，同比增長70倍。列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第一批）的新能源汽車生產(chǎn)5691輛，占9月產(chǎn)量的56%。
2014年1－9月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)4.13萬輛，同比增長4倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)1.99萬輛，同比增長7倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)8986輛，同比增長16倍，燃料電池乘用車生產(chǎn)4輛；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)5248輛，同比增長115%，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)7197輛，同比增長154%。
鋰電池在3C、動(dòng)力、儲(chǔ)能等行業(yè)廣泛應(yīng)用的同時(shí)，鋰空氣電池、石墨烯電池、鎂電池等新材料、新工藝、新產(chǎn)品也層出不窮，無論何種材料出現(xiàn)，都無法阻擋新能源時(shí)代的到來，無法阻擋第三次、第四次工業(yè)革命的前行步伐。
在接下來這短短兩天多的時(shí)間里，我們不可能窮盡研究和探討鋰電世界的未來走向，也不可能在這里對各種技術(shù)做出優(yōu)劣的判斷，但是，我們能夠團(tuán)結(jié)在一起，對技術(shù)、市場、品牌、營銷，做出我們的價(jià)值判斷。對業(yè)界的創(chuàng)新提供新的思路，對創(chuàng)造的價(jià)值做出理性的呼吁，從而建立一個(gè)善良共贏的格局，達(dá)到推動(dòng)整個(gè)中國電池行業(yè)良性發(fā)展的目的。
這是論壇組織者的希望，也是我的希望。我希望，本次論壇能夠開得和諧，開得圓滿，推動(dòng)我們一起去實(shí)現(xiàn)全球的鋰電夢、新能源夢，乃至實(shí)現(xiàn)中國夢，做出我們自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
在此，我還要向以中國國際金融有限公司為代表的投資界朋友表示感謝，沒有資本的介入，整個(gè)行業(yè)就會(huì)失去生存和前行的營養(yǎng)，是你們在用資本之力，給整個(gè)行業(yè)不斷造血，不斷讓行業(yè)的車輪快速前行。我代表組委會(huì)和本人，對你們做出的貢獻(xiàn)表示深深地感謝。
我也祝愿參會(huì)的各個(gè)國家和各個(gè)企業(yè)的代表，能夠好好把握這難得的聚會(huì)良機(jī)，在這個(gè)平臺(tái)上整合價(jià)值資源，多向溝通，讓自己的思想散發(fā)出智慧的光芒，激蕩熱情，為這個(gè)有“鋰”世界的到來，做出自己的貢獻(xiàn)。
謝謝大家。
