根據“征求意見稿”，交通部要求在車型選擇上，重點推廣應用插電式（含增程式）混合動力汽車，積極推廣應用純電動汽車和燃料電池汽車；根據技術發展情況，研究推廣儲能式超級電容汽車等其它新能源汽車。...

通知要求，今明兩年內，全省推廣應用1萬輛新能源汽車，其中今年3500輛、明年6500輛。...

馬斯克介紹，“機器視覺”是無人駕駛技術的最大障礙。當攝像頭或雷達只能獲取少量信息時，如何做出正確的判斷，是無人駕駛汽車的關鍵問題。...

相較于純電動車，插電式混合動力產品對于充電樁依賴性更低，因此在目前配套設施發展并不完善的情況下，插電式混合動力產品更容易被消費者接受。...

作為新能源汽車的另一條路徑，插電式混合動力汽車（PHEV）獲得的關注度迅速提高。...

中央車輛租賃采購方案出爐鼓勵自主品牌及新能源車。加速新能源汽車的推廣。...

新能源汽車再次迎來利好。交通部計劃在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領域推廣新能源車，目標為2020年應用總量達到30萬輛。...

不斷“趕潮”的扶持政策將促使更多企業發力新能源汽車產業鏈，使新能源汽車駛入市場化爆發的快車道。...

北汽正在搭建一個充電樁共享平臺。具體就是利用APP的形式，把每個城市所有充電樁的地點、服務信息以及即時的使用狀況都通過平臺透明化，車主憑一張電卡，就可以搜索到最近的充電樁。同時，北汽擬推出“免費體驗”活動，讓更多的潛在用戶實際體驗北汽新能源車型。...

云南光華比亞迪4S店市場經理鄭悅對記者說：“雖然現在關注秦和E6的消費者比較多，但僅僅是免購置稅的話還是無法促進新能源車的銷售，最關鍵的地方補貼還是沒有著落。消費者都在觀望、等待。”...