統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年國內(nèi)碳系負(fù)極材料總體銷量為3.6萬噸，同比增長28.11%。...

2013年中國共生產(chǎn)新能源汽車17533輛，同比增長39.7%。其中，純電動(dòng)汽車14243輛，插電式混合動(dòng)力汽車3290輛。新能源汽車銷售17642輛，比2012年增長37.9%。其中，純電動(dòng)汽車14604輛，插電式混合動(dòng)力汽車3038輛。...

在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域，存在著諸如鉛酸電池、鋰離子電池、液流電池、鈉硫電池等多種儲(chǔ)能電池技術(shù)路線。因此，鋰離子電池在短期內(nèi)還面臨著來自其他類型電池體系的競爭。...

鋰離子電池作為最具發(fā)展前景的動(dòng)力電池，在未來必將取代傳統(tǒng)的鎳氫電池，成為主流動(dòng)力電池。...

中國移動(dòng)電源行業(yè)集中度不高，暫未出現(xiàn)具備市場絕對壟斷地位的品牌。賽迪顧問投資事業(yè)部總經(jīng)理吳輝表示，移動(dòng)電源行業(yè)前五家企業(yè)市場占有率合計(jì)57.2%，尚處于群雄割據(jù)狀態(tài)、涉足的企業(yè)魚龍混雜。...

中國移動(dòng)電源市場正處于快速增長期，2013年市場規(guī)模已突破百億元。賽迪顧問投資事業(yè)部總經(jīng)理吳輝表示，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2013年中國移動(dòng)電源市場規(guī)模為105億元，同比增長81.03%。...

中國移動(dòng)電源行業(yè)集中度不高，暫未出現(xiàn)具備市場絕對壟斷地位的品牌。賽迪顧問投資事業(yè)部總經(jīng)理吳輝表示，移動(dòng)電源行業(yè)前五家企業(yè)市場占有率合計(jì)57.2%，尚處于群雄割據(jù)狀態(tài)、涉足的企業(yè)魚龍混雜。...

中國移動(dòng)電源市場正處于快速增長期，2013年市場規(guī)模已突破百億元。賽迪顧問投資事業(yè)部總經(jīng)理吳輝表示，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2013年中國移動(dòng)電源市場規(guī)模為105億元，同比增長81.03%。...

目前中國移動(dòng)電源的市場規(guī)模已超過100 億元，2013 年，中國移動(dòng)電源的市場規(guī)模達(dá)到105 億元，同比增長81.03%。回顧過去三年移動(dòng)電源的市場規(guī)模增長情況，基本保持在了70%左右的年均增速。...

2013年，可穿戴設(shè)備出貨量預(yù)計(jì)將達(dá)到1300萬套，預(yù)計(jì)到2017年全球出貨量將達(dá)到6400萬套。目前可穿戴設(shè)備的電池容量普遍較小，以三星Galaxy Gear為例，其鋰電池容量為315mAh，可穿戴設(shè)備的輕薄化和...