ABEC2025丨第12屆中國（蘇州）電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇現(xiàn)場
電池百人會-電池網(wǎng) 11月12日訊（常青 江蘇蘇州 圖文直播）11月11-13日，由中關村新型電池技術創(chuàng)新聯(lián)盟、ABEC組委會主辦，電池網(wǎng)、海融網(wǎng)、我愛電車網(wǎng)、能源財經(jīng)網(wǎng)、電池百人會聯(lián)合主辦的ABEC2025丨第12屆中國（蘇州）電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇在蘇州相城舉行。
本屆論壇以“求新應變重塑價值——中國電池新能源產(chǎn)業(yè)大洗牌周期下的定力與韌性”為主題，匯聚了500+來自全球電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈的“政、產(chǎn)、學、研、金、服、用”各界精英代表。與會嘉賓將通過多維度思想交鋒與前沿洞察分享，共同探索新周期下的發(fā)展路徑，推動價值對話與資源精準對接，共同擘畫產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新增長曲線，為全球電池新能源產(chǎn)業(yè)注入可持續(xù)的發(fā)展動能。
韻迪（江蘇）車業(yè)科技有限公司董事長閆愛珊
12日下午，韻迪（江蘇）車業(yè)科技有限公司董事長閆愛珊在論壇上作了題為《智鈉未來：鈉電塑造兩輪出行的新智能革命——探索高性價比、高性能鈉離子電池與智能電動兩輪車的融合路徑》的主題演講，分享了全球視野、技術突破、產(chǎn)業(yè)實踐及未來生態(tài)等，電池網(wǎng)摘選了其部分精彩觀點，以饗讀者：
閆愛珊講道，根據(jù)海通證券預測，2025年全球鈉離子電池需求規(guī)模將達到約67.4GWh，滲透率約3.5%。中國作為這一領域的創(chuàng)新中心，預計同年出貨量將超過7GWh，同比增長高達367%。
政策層面更是釋放明確信號，工信部等八部門于2025年初發(fā)布的《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》，已明確將鈉離子電池列為重點發(fā)展方向。
與此同時，當前鋰電池行業(yè)正深陷多重困境：鋰資源地緣政治約束凸顯“卡脖子”風險，原材料價格波動導致成本高企，消費者對電池安全的焦慮始終存在，北方地區(qū)冬季續(xù)航衰減更是長期痛點。而鈉電池的出現(xiàn)，恰好成為破局的關鍵利器。
“鈉電之所以能成為破局利器，關鍵在于其已實現(xiàn)的重大技術突破?！遍Z愛珊表示，鈉電池資源分布廣，易取得，成本也較鋰電池低30%-40%。更憑借高安全性及卓越的耐低溫性能，在零下20度的環(huán)境下仍達到90%以上的續(xù)航里程，切實解決了冬季出行的焦慮。這些優(yōu)勢讓鈉電在兩輪出行領域具備了天然的適應性。
閆愛珊進一步表示，基于此，韻迪集團在上海成立了兩輪車研究院，將鈉電池、智能中控與整車進行系統(tǒng)級整合，在三電系統(tǒng)布局上實現(xiàn)最優(yōu)配比，率先推出全球首款符合新型國標鈉離子電池專用的共享電動車，整車已經(jīng)在江蘇泰州工廠下線。
據(jù)悉，該車型嚴格遵循GB 17761-2024、GB 42295-2022、GB 43854-2024等國家強制性標準，杜絕了鈉電池與傳統(tǒng)車程不匹配導致的里程短、后半段行駛無力的現(xiàn)象。配合電源管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了快速換電與精準能耗的控制，更兼容鈉電特性設計的熱優(yōu)化管理系統(tǒng)，整車做了防凍處理，確保車輛在極低溫情況下穩(wěn)定運行。
“韻迪科技的鈉電池兩輪車已在實際運營中交出亮眼答卷，目前已在3個城市投放2000輛試點車輛，累計騎行里程突破100萬公里。”
閆愛珊表示，面向未來，在技術研發(fā)上，韻迪科技立項研發(fā)一款可以替代傳統(tǒng)獨立的BMS的智能控制器，打破傳統(tǒng)的電池+獨立BMS的架構，解決當下鈉電池價格高的問題，簡化電池包的內(nèi)部結構，提高電池包的生產(chǎn)效率。同時，作為當下更適合快充的電芯材料，公司已實現(xiàn)了12C充電，正在進行升級測試，明年將在山東、海南、河南、江蘇等地做快充試點。
會議現(xiàn)場，閆愛珊誠摯邀請同仁攜手合作，從四個維度共建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)：共建技術合作平臺，聚焦材料、電芯與系統(tǒng)集成的技術攻關；推動市場協(xié)同開發(fā)，拓展共享出行、即時配送、鄉(xiāng)村出行等多元場景，創(chuàng)新商業(yè)模式；共同參與標準體系共建，引領產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展；促進全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降本，讓鈉電產(chǎn)品惠及更多用戶。
（以上觀點根據(jù)論壇現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)發(fā)言者本人審閱。）
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