圖片來(lái)源：聯(lián)合新能源
據(jù)聯(lián)合新能源消息，11月25日，青島聯(lián)合新能源汽車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：聯(lián)合新能源）青島膠東機(jī)場(chǎng)換電站順利落成，標(biāo)志著公司大規(guī)模布站正式開(kāi)啟。
據(jù)介紹，青島膠東機(jī)場(chǎng)是區(qū)域航空物流樞紐，機(jī)場(chǎng)周邊物流配送車(chē)輛作業(yè)頻次高，對(duì)補(bǔ)能效率和穩(wěn)定性要求嚴(yán)苛，聯(lián)合新能源的通用換電站適配全系車(chē)型，5分鐘即可完成一次換電，效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)加油與充電模式，能讓物流車(chē)輛實(shí)現(xiàn)“即換即走”，大幅提升運(yùn)輸效率。
該換電站的落地，也是聯(lián)合新能源布局青島商用物流換電網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵一步。目前公司已簽約青島區(qū)域500余處建站場(chǎng)地，包括200座加油站、120多個(gè)公交場(chǎng)站和200多個(gè)充電站。公司計(jì)劃明年3月底之前在青島布設(shè)100個(gè)換電站，6月底之前布設(shè)到300個(gè)，年底之前布設(shè)到600個(gè)，達(dá)到加油站的數(shù)量，將青島打造成電動(dòng)汽車(chē)換電的標(biāo)桿城市。
資料顯示，電池百人會(huì)理事單位——聯(lián)合新能源作為通用換電技術(shù)的全球引領(lǐng)者，首創(chuàng)的“1155 前端換電體系”極具競(jìng)爭(zhēng)力。該體系以“車(chē)電分離、電池標(biāo)準(zhǔn)化并共享”為理念，通過(guò)1塊標(biāo)準(zhǔn)電池的不同數(shù)量串并聯(lián)組合，1個(gè)通用換電站，滿足5類(lèi)商用車(chē)和5類(lèi)乘用車(chē)的換電需求。這一方案從根本上解決了傳統(tǒng)換電方案面臨的三大瓶頸：難以適配全系車(chē)型；換電站不盈利；電池?zé)o法標(biāo)準(zhǔn)化和共享。
依托經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、占地面積小、布設(shè)靈活的優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合新能源將實(shí)現(xiàn)單日布站十座、百座。隨著膠東機(jī)場(chǎng)站的啟用，聯(lián)合新能源正以高效的建設(shè)速度，構(gòu)建覆蓋城市的物流補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)商用物流車(chē)從燃油車(chē)向電動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)型，助力城市綠色物流體系加速成型。
電池網(wǎng)微信
